Xiaomi отмечает впечатляющие итоги 2025 года, демонстрируя рекордные поставки. Всего в декабре компания передала клиентам более 50 000 автомобилей, что позволило ей превзойти отметку в 400 000 проданных единиц за весь 2025 год. Первый автомобиль марки, седан SU7, был представлен 28 марта 2024 года в Пекине, а первые поставки стартовали в апреле.
Точные цифры поставок Xiaomi раскрывает ограниченно, сообщая лишь о превышении 50 000 единиц в декабре. Согласно данным China EV Datatracker, который внимательно отслеживает объемы продаж китайских электромобилей, с января по ноябрь 2025 года Xiaomi реализовала 361 625 автомобилей. Ожидается, что полные данные за декабрь будут опубликованы 15 января.
В ноябре 2025 года Xiaomi поставила 46 249 автомобилей на внутреннем рынке Китая, что на 99,7% больше, чем в том же месяце предыдущего года. Среди них 33 729 единиц пришлось на кроссоверы YU7, а 12 520 – на седаны SU7.
Кроссовер YU7 стал второй моделью Xiaomi, представленной в июне 2025 года, и призван конкурировать с Tesla Model Y. Сегодня руководитель и основатель Xiaomi Лэй Цзюнь подтвердил, что YU7 преодолел отметку в 150 000 проданных автомобилей всего за шесть месяцев после начала продаж.
По имеющейся информации, Xiaomi планирует расширить свой модельный ряд в 2026 году, выпустив две новые модели, а также обновив SU7. Новые автомобили будут оснащены технологией EREV: один из них — большой 7-местный внедорожник, а другой — 5-местный кроссовер. Обновленный SU7 будет представлен в двух версиях: рестайлинг 2026 года и премиальная Executive-версия.
В настоящее время Xiaomi осуществляет продажи автомобилей исключительно на территории Китая. Однако, как подтвердил президент Xiaomi Лу Вэйбин, компания активно изучает возможность выхода на европейский рынок в 2027 году, проводя тестирование своих автомобилей на соответствие требованиям ЕС в Германии. Такое расширение географии продаж свидетельствует о растущих амбицитациях бренда на международной арене.
