Китайский производитель электрических мотоциклов Tromox выходит во Францию ​​с Ukko S

Tromox, китайский производитель электрических двухколесных транспортных средств, дебютировал на французском рынке под управлением Volt Group и теперь предлагает в стране свой электрический нейкед-байк Ukko S. Ukko впервые дебютировал в сентябре 2021 года, и производитель надеется выпустить модель на рынок США к 2022 году. Что ж, 2022 год действительно наступил, но не похоже, что бренд пробился на рынок. США, по крайней мере, официально.

Однако в Европе все обстоит иначе, поскольку спрос на электромобили малой мощности растет довольно быстрыми темпами. Неудивительно, что электрический мотоцикл, предназначенный для веселой и захватывающей езды, в то же время практичный, привлечет внимание многих гонщиков. Tromox Ukko S именно такой. Это своего рода электрическая реинкарнация Honda Grom, обладающая такими же размерами и характеристиками, но без одноцилиндрового двигателя, пожирающего топливо. Маленький нейкед-байк только что вышел на французский рынок под управлением Volt Group, и Ukko S вызвал довольно большой интерес.

Для начала ясно, что Tromox отличается от большинства бюджетных электрических двухколесных транспортных средств, уже представленных на рынке. В то время как электрика начального уровня будет оснащаться ступичным двигателем, Ukko S принимает форму традиционного мотоцикла с установленным посередине электродвигателем и ременной главной передачей. Что касается производительности, его электродвигатель может выдавать номинальную мощность 4 кВт или примерно 5,36 лошадиных сил. Пиковая мощность составляет 7 кВт или около 9,4 лошадиных сил, что позволяет Ukko S развивать максимальную скорость 62 мили в час. Это относит его к той же категории, что и бензиновый двигатель объемом 125 куб. см, и поэтому он является идеальным мотоциклом для новичков с лицензией A1.

Помимо производительности, Tromox Ukko S может похвастаться довольно впечатляющим дизайном. Настолько, что он получил награду iF Design Award 2022, одну из самых выдающихся наград в области дизайна. Действительно, его основа довольно впечатляет: стальная рама, перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор с регулируемой предварительной нагрузкой входят в стандартную комплектацию. Кроме того, велосипед оснащен передними и задними дисковыми тормозами в комплекте с ABS. Вся установка значительно легче, особенно учитывая тот факт, что она полностью электрическая — всего 110 кг.

Что касается цены и доступности, все эти технологии привели к тому, что Ukko S занял верхние строчки ценовой категории, когда речь идет о электрических двухколесных транспортных средствах начального уровня. Он продается по цене 6 490 евро, что эквивалентно 6 313 долларам США.