Это Hongqi N701, новый государственный лимузин Китая. Массивный автомобиль дебютировал во время визита президента Си Цзиньпина в Гонконг 1 июля. Он, безусловно, выглядит деловым благодаря гигантской хромированной решетке радиатора, огромным блестящим колесам, приподнятой крыше и держателям флагштоков на передних крыльях.
Hongqi N701 имеет длину более пяти метров, с растянутой средней стойкой и очень длинной задней кабиной. Капот тоже очень длинный, но багажник относительно короткий. У него есть украшения Hongqi (Красный флаг) на капоте и передних крыльях.
N701 — это кодовое имя. Настоящее имя пока неизвестно, и, возможно, оно никогда его не получит. Hongqi построит всего 50 экземпляров в течение следующих 10 лет. Спецификации этих государственных лимузинов обычно являются государственной тайной, но мы можем ожидать либо V12, либо V8 под капотом. Hongqi получил оба двигателя в своей линейке. Например, недавно выпущенный внедорожник Hongqi LS7 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с турбонаддувом мощностью 360 л.с. и 550 Нм.
Задняя часть с двумя выхлопными трубами, антенной в виде акульего плавника на крыше и удивительно большим задним стеклом. На большинстве государственных лимузинов задние окна маленькие и узкие, чтобы защитить пассажиров от разгневанных людей, стреляющих пулями или бросающих вещи. Но машина действительно выглядит бронированной. Иероглифы сзади: посередине: 红旗, Хунци, рукописный китайский. Слева внизу: 中国一汽, Zhongguo Yiqi или China First Auto, где First Auto относится к First Auto Works (FAW), владельцу бренда Hongqi.
Решетка совершенно бросается в глаза, а верхняя планка проходит над фарами. Перед N701 ехал Trumpchi GA8, а за ним несколько BMW полиции Гонконга.
Новый государственный лимузин, кажется, тоже стоит довольно высоко на колесах, возможно, на базе внедорожника, как и президентский лимузин США.
Пришло время взглянуть на ранние автомобили Си:
Hongqi N501 — это государственный лимузин меньшего размера. Он дебютировал в 2018 году и в основном используется во время государственных визитов Си в другие страны. Мы не видели это очень часто в самом Китае. На фото N501 с Си на борту во время визита в Италию.
Это главный государственный лимузин Китая, именуемый CA7600L, также известный как Hongqi L9. Он дебютировал в 2009 году и с тех пор находится в эксплуатации. Мощность исходит от 6,0-литрового V12 мощностью 408 л.с. Новый N701, вероятно, является преемником CA7600L.
Версия с короткой колесной базой называется Hongqi L5 и используется для перевозки иностранных гостей. В течение короткого периода он был частично доступен на рынке частных легковых автомобилей. L5 поставлялся с тем же V12, что и CA7600L, и с 4,0-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 375 л.с. и 530 Нм.
Самая известная версия казенного лимузина, если наверное парадная модель, с большой открытой крышей, комплектом микрофонов и специальной площадкой в задней части салона. По меньшей мере шесть таких парадных автомобилей были выпущены для военных парадов 2009, 2015 и 2019 годов (на фото) в Пекине. Следующий такой праздник будет не раньше 2025 года, так что только тогда мы увидим парадную версию N701.
Вам также может понравиться
- Что здесь готовит Hongqi?
- Leap Motor C01 мощностью 536 л.с. дебютировал на автосалоне в Шэньчжэне, получил 45 000 заказов.
- Хватит на всех: в Казахстане откроется мультибрендовый завод китайских автомобилей
- Новый седан Hongqi H5 официально представлен в Китае
- Новый Hongqi H5 представлен на автосалоне в Чунцине в 2022 году
