Битва за решетку разгорается с появлением минивэна Forthing Youting (яхты), который выйдет 15 апреля.
Минивэн среднего размера, ориентированный на массовый рынок, является последней моделью дочерней компании Dongfeng в Гуанси.
Представленный ошеломленной публике на автосалоне в Гуанчжоу в прошлом году, Youting — довольно уникальное творение. В то время она носила кодовое название M4, теперь мы знаем имя Youting (Яхта).
Прожаренный до совершенства?
В передней части доминирует большая решетка радиатора в стиле Lexus. Крупногабаритные минивэны в моде в Китае, но сомнительно, насколько успешно этот стиль применяется здесь.
Маленькие фары с вертикальными ходовыми огнями придают носу слегка обвисший вид, как у рыбы или морского существа. Фактически, экономное применение хрома, конечно, по сравнению с некоторыми конкурентами, может фактически работать против Youting здесь, подчеркивая огромную решетку радиатора.
Тем не менее, он обеспечивает визуальную связь между передней частью автомобиля и остальными элементами, проходя вдоль линии капота к крыльям и дальше.
Место до семи
Со стороны видно, что хромированный элемент проходит по всей длине кузова Youting длиной 4,85 метра. В рамках колесной базы длиной 2,9 метра будут доступны как шести-, так и семиместные варианты.
В остальном привлекательный боковой профиль с дизайном «плавающей крыши» и плавными боковыми ваяниями только на самом деле мешает выпуклому носу и здоровенному переднему свесу, но колеса хорошо пропорциональны автомобилю.
Дверные ручки в традиционном стиле, а также распашные двери, которые могут затруднить практичность для семей на узких автостоянках.
Задние три четверти могут быть лучшим углом этого автомобиля. Сзади доминирует световая полоса во всю ширину, а по углам расположены световые кластеры в виде бумерангов. Светодиодная отделка должна выглядеть довольно привлекательно при использовании, в то время как двойные фонари заднего хода и одна противотуманная фара расположены ниже.
Другие детали включают имя Forthing, написанное над световой полосой, и аэродинамические отверстия за задними колесами.
Лучше заглянуть внутрь
Внутри Forthing Youting имеет привлекательную и простую приборную панель с круглыми вентиляционными отверстиями и светлыми тонами. В этой отделке сиденья имеют кремовую и серую обивку с оранжевой окантовкой, что создает современную и яркую атмосферу. Деревянная отделка и стеганые дверные карты вместе создают яркую атмосферу, как и панорамный люк на крыше.
Широкий дисплей, состоящий из двух экранов, один из которых сенсорный, расположен над приборной панелью. Пункты меню кажутся достаточно понятными, но размер экрана небольшой по сравнению с современными конкурентами.
Несколько динамиков развернуты по всему салону с двумя динамиками в дверях, обещающими разумное качество звука, а также доступны регулировка уровней и подключение 4G.
Элементы управления физической вентиляцией также присутствуют на глянцевой центральной консоли с эффектом гранита с селектором передач, подстаканниками и местом для хранения вещей.
Обильное использование серебряных деталей на рулевом колесе и стеганый узор на дверных картах добавляют еще больше роскоши.
Сиденья с подогревом и вентиляцией являются опцией для пассажиров переднего ряда, а сиденья второго ряда имеют электрические регулировки и подлокотники.
Многоместное заднее сиденье раскладывается в пропорции 60/40 и складывается вровень с полом, образуя большое пространство для хранения вещей, но при поднятых сиденьях объем багажного отделения ограничен.
Лед лед детка
Единственным доступным двигателем является 1,5-литровый агрегат с турбонаддувом, который, возможно, используется в версии EREV Voyah FREE. Здесь он выдает максимальную мощность 197 л.с. с максимальным крутящим моментом 285 Нм.
Он работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивает разумную, если не потрясающую производительность. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.
Forthing Youting также может похвастаться функциями автономного вождения уровня L2, которые обеспечивают некоторую практическую помощь при вождении на шоссе, возможно, с адаптивным круиз-контролем.
Цены еще не объявлены, но ожидается, что Dongfeng Youting, вероятно, будет конкурировать с такими автомобилями, как Trumpchi M8 и Honda Odyssey.
Автомобиль основан на архитектуре Super Cube EMA.
Кредиты изображений: XCar
