Китайский автопроизводитель BYD поставил амбициозную цель – реализовать за пределами Поднебесной 1,3 миллиона автомобилей в 2026 году. О таких планах компания заявила на мероприятии для прессы в Шанхае 24 января, как сообщает IT-home. Эта цифра подразумевает впечатляющий прирост в 25% по сравнению с показателями международных поставок за 2025 год. Объявление о конкретных объемах продаж закладывает основу для новой фазы глобальной экспансии BYD, которая продолжает набирать обороты после стремительного роста в минувшем году.
Ли Юньфей, генеральный менеджер департамента брендинга и PR компании BYD, подтвердил на мероприятии, что к 2026 году компания планирует достичь отметки в 1,3 миллиона единиц продаж за рубежом. Эти заявления были сделаны в ходе субботнего брифинга для СМИ в Шанхае, о чем сообщило китайское издание IT Home. Важно отметить, что заявленная цель касается исключительно поставок за пределы материкового Китая.
По итогам 2025 года BYD отчитался о совокупных продажах автомобилей на новых источниках энергии в количестве около 4,6 миллиона единиц. Из них порядка 2,26 миллиона составили полностью электрические модели (BEV). Оставшийся объем преимущественно состоял из подключаемых гибридов (PHEV), которые в основном были проданы на внутреннем рынке. Это демонстрирует стратегию BYD, основанную на использовании двух типов силовых агрегатов в течение года.
Между тем, поставки автомобилей BYD за рубеж в 2025 году превысили 1,04 миллиона единиц. В этот показатель вошли как легковые автомобили, так и пикапы. IT Home отмечает, что эта цифра превзошла общий объем международных продаж BYD за весь 2024 год. Это свидетельствует о росте доли международных рынков в общей структуре объемов компании в 2025 году. Указанные данные по зарубежным поставкам служат отправной точкой для расчета целевых показателей роста на 2026 год.
Рост продаж BYD за рубежом в 2025 году был обеспечен активным расширением присутствия в различных регионах. Компания укрепила свои позиции в Европе, одновременно ускоряя выход на рынки и наращивая продажи в Латинской Америке и Юго-Восточной Азии. Согласно сообщению, к концу 2025 года автомобили BYD уже были доступны в более чем 110 странах и регионах, что отражает широкую географию экспортного охвата.
Параллельно с ростом экспорта BYD продолжает инвестировать в локализацию производства за пределами Китая. Уже завершены и введены в эксплуатацию заводы по производству легковых автомобилей в Таиланде, Узбекистане и Бразилии. Начало производства на первом европейском заводе BYD, расположенном в Венгрии, также приближается, согласно тем же источникам.
Между тем, в ноябре прошлого года аналитики Citigroup озвучивали прогноз, согласно которому BYD мог поставить перед собой цель по зарубежным продажам в 1,5–1,6 миллиона единиц на 2026 год. Это указывает на то, что высокие экспортные объемы рассматривались не только самой компанией, но и внешними экспертами.
