В первый месяц 2024 года на крупнейшем европейском автомобильном рынке было зарегистрировано около 210 000 легковых автомобилей, что почти на 20% больше, чем в прошлом году. Число смарт-регистраций выросло на 62,5%, BYD на 178% и Nio на 2600% по сравнению с предыдущим годом.
На Электромобили (BEV) пришлось 10,5% рынка, что соответствует 22 747 зарегистрированным единицам, что на 23,9% больше, чем в прошлом году. Подключаемые гибридные автомобили (PHEV) заняли 6,7% рынка, что соответствует 14 394 зарегистрированным единицам, что на 62,6% больше, чем в предыдущем году. На автомобили с ДВС пришлось 69,4%, что соответствует 122 660 зарегистрированным единицам.
Данные публикуются Федеральным автомобильным управлением Германии (KBA) и отслеживают регистрацию новых автомобильных номеров в стране.
Smart
Smart заменил MG на вершине и занял первое место, зарегистрировав 1180 автомобилей, что на 62,5% больше, чем в том же месяце предыдущего года, и на 33% меньше, чем 1763 единицы месяцем ранее.
В 2023 году Smart поставила в Германию 17 418 автомобилей.
MG Roewe
Далее следует MG — 896 зарегистрированных автомобилей, что на 85,5% больше, чем в прошлом году, и меньше на 65% по сравнению с 2577 единицами месяцем ранее.
В 2023 году MG поставила в Германию 21 232 автомобиля.
BYD
Третье место достаётся BYD, где было зарегистрировано 139 электромобилей, что на 178% больше, чем 50 электромобилей в том же месяце предыдущего года, и на 80% меньше, чем 701 электромобилей месяцем ранее.
В 2023 году BYD поставила в Германию 4139 электромобилей.
Polestar
Polestar зарегистрировано 110 электромобилей, что на 28,6% меньше, чем в прошлом году, и на 58% меньше, чем 265 электромобилей месяцем ранее.
В 2023 году Polestar продала в Германии 6288 электромобилей.
Great Wall Motor
Пятое место достается Great Wall Motor (GWM), которая зарегистрировала 90 электромобилей, что на 4400% больше, чем в том же месяце предыдущего года, и на 78% меньше, чем 405 электромобилей месяцем ранее.
В 2023 году GWM поставила в Германию 4660 электромобилей.
Nio
Nio зарегистрировано 26 электромобилей, что на 2600% больше по сравнению с 1 электромобилем в том же месяце прошлого года и на 31% меньше по сравнению с 39 электромобилями месяцем ранее. Nio официально прибыла в Германию в октябре 2022 года, а поставки начались месяц спустя.
В 2023 году Nio поставила в Германию 1263 электромобиля. Совокупный объем поставок с момента выхода на рынок в 2022 году составил 1788 единиц.
Правительство Германии намеревалось предложить субсидии на электромобили до 2024 года. Однако 16 декабря прошлого года оно объявило о немедленном прекращении всех субсидий на электромобили, поскольку страна столкнулась с бюджетным кризисом. Первоначально предполагалось, что программа продлится до 31 декабря, а затем сократит субсидии до конца 2024 года. Многие автопроизводители заявили, что компенсируют субсидию в размере 4500 евро, в том числе Nio, Tesla, Mercedes-Benz, Stellantis и Volkswagen.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Продажи китайских автомобилей в Германии в декабре 2023 года: Nio, BYD, MG
- Продажа китайских электромобилей в Германии в ноябре 2023 года: MG, BYD, Nio.
- Германия прекращает все субсидии на электромобили. Nio компенсирует субсидию на свои электромобили в размере 4500 евро
- Продажи легковых автомобилей в Германии в сентябре 2023
- Продажи китайских автомобилей в Германии в августе 2023 года: BYD, GWM, Nio
