Мартовские данные о продажах NEV в Китае готовы, и после разочаровывающего февраля, прерванного Весенним фестивалем, все основные производители NEV продемонстрировали рост продаж в годовом исчислении, при этом BYD является выдающимся исполнителем.
Объявив, что с марта они стали производителем только NEV, бренд установил стремительный темп в течение месяца, когда продажи NEV превысили отметку в 100 000 единиц и составили 104 338 единиц, хотя не все из них были на рынке Китая.
Продажи NEV в Китае – лучшие из остальных
На второе место выдвинулся бренд GAC AION, который начал набирать обороты на китайском рынке. 20 317 автомобилей AION обрели новые дома в марте, что составляет почти половину от общего объема продаж бренда в 2022 году и на 189% больше, чем в том же месяце прошлого года.
Из автономных брендов NEV лидирует XPENG с впечатляющим достижением в 15 414 продаж, что соответствует рыночному росту на 202% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, флагманский P7 еще больше приблизился к волшебным 10 тысячам и, скорее всего, станет первым полностью электрическим автомобилем от автономных брендов NEV, достигшим этого числа за один месяц. Теперь это менее чем на 2000 единиц меньше, чем у расширителя диапазона Li Auto ONE.
Говоря об этом, Li Auto расширила свой успех, передав 11 034 единицы ONE из рук в руки в марте, что на 125,5% больше в годовом исчислении за месяц и на 152,1% больше в годовом исчислении за квартал, всего в этом году было продано 31 716 единиц. ONE продолжает нести успех бренда в одиночку до ожидаемого прибытия L9 в ближайшие месяцы.
Обогнав Li Auto, компания Neta показала еще один высокий результат, продав 12 026 автомобилей. Это число представляет собой поразительное увеличение продаж за месяц на 270% в годовом исчислении и рост на 305% по сравнению с тем же кварталом прошлого года. Ожидается, что седан S поступит в продажу в конце этого года, и эти цифры, скорее всего, будут только расти.
Далее, Leapmotor также продолжила свой стремительный рост с 10 059 продажами, что в первом квартале на 410% больше, чем за тот же период прошлого года, в то время как продажи только в марте выросли на 200%, продемонстрировав успех внедорожника C11, представленного в прошлом году.
В марте NIO подтянулся чуть ниже отметки в 10 тысяч, но, по крайней мере, смог отпраздновать запуск долгожданного седана ET7 28 марта.й, обеспечив 167 продаж до 9 985 продаж в месяц. Продажи в первом квартале составили 25 768 единиц, а рост бренда составил 28,5% в годовом исчислении, однако они надеются, что ET7 несколько затормозит показатели по сравнению с местными конкурентами.
Новые бренды NEV стабильно развиваются
Замыкают наш список Hycan, Zeekr и Voyah. 3016 продаж Hycan могут показаться небольшими по сравнению с вышеприведенными, но они представляют собой увеличение на 8000% по сравнению с прошлым годом.
Продажи Zeekr снова упали в марте из-за эпидемии и проблем с цепочкой поставок, но их 1795 продаж увеличили общий объем продаж 001 до 14 248 с момента запуска в конце прошлого года.
Voyah завершает список с 1400 продажами своего БЕСПЛАТНОГО внедорожника, который доступен как в форме REV, так и в форме BEV. Это число на 89% больше, чем в феврале, хотя и немного меньше, чем в январе.
