Китайская мотоциклетная промышленность продолжает восстанавливаться, объемы производства мотоциклов с большим рабочим объемом растут быстрыми темпами

В июле мотоциклетная промышленность Китая продолжила позитивное развитие: объемы производства и продаж росли три месяца подряд, а годовой спад еще больше сократился. Прогулочные и развлекательные мотоциклы объемом 250 куб. см и выше продолжали быстро расти, став с этого года основной точкой роста рынка мотоциклов.

Ежемесячный тренд мотоциклетной индустрии

Производство и продажи

В июле производство и продажи в целом по отрасли составили 2,1389 млн и 2,0578 млн единиц, с ростом по сравнению с предыдущим месяцем на 6,54% и 0,85% и снижением по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,01% и 4,44%. Среди них производство и продажа двухколесных мотоциклов составили 1 947 100 единиц и 1 861 500 единиц, с ростом по сравнению с предыдущим месяцем на 7,56% и 1,25% и снижением по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,72% и 5,6%. Производство и продажи трехколесных мотоциклов составили 191 900 и 196 300 единиц, что на 2,81% и 2,82% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 5,78% и 8,19% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство и реализация топливных мотоциклов составили 1,3058 млн и 1,2928 млн единиц, с ростом по сравнению с предыдущим месяцем на 3,91% и 2,77% и снижением по сравнению с предыдущим годом на 3,99% и 4,65%. Производство и продажи электрических мотоциклов составили 746 200 единиц и 678 700 единиц, при этом производство увеличилось на 12,84%, а продажи снизились на 2,1%, производство и продажи снизились на 16,26% и 15,32% в годовом исчислении.

Ежемесячный совокупный объем продаж2021-2022 гг.

С января по июль производство и продажа всей отрасли составили 12,6935 млн шт. и 12,7804 млн шт. Производство и продажи снизились на 13,57% и 12,92% в годовом исчислении, сузившись примерно на 2 процентных пункта по сравнению с прошлым месяцем. Среди них производство и продажа двухколесных мотоциклов составили 11 386 400 единиц и 11 456 100 единиц, что на 14,05% и 13,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажа трехколесных мотоциклов составили 1,307 млн ​​шт. и 1,324 млн шт., что на 9,19% и 7,56% меньше по сравнению с прошлым годом; производство и продажа топливных мотоциклов составили 8,1935 млн и 8,2687 млн ​​единиц, что на 13,04% и 12,52% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажи электрических мотоциклов составили 4,5 млн и 4,5117 млн ​​единиц, что на 14,54% и 13,64% меньше, чем в прошлом году.

С января по июль производство и продажи стандартных велосипедов составили 4 527 200 единиц и 4 604 600 единиц, что на 12,73% и 10,91% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажа скутеров составили 5 887 900 единиц и 5 937 740 единиц, что на 12,21% и 11,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажа детёнышей составили 910 400 и 907 900 единиц, что на 32,63% и 32,71% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Что касается доли продаж каждого типа в общем объеме продаж двухколесных транспортных средств, на стандартные модели, модели скутеров и детенышей приходилось 40,19%, 51,83% и 7,93% соответственно.

С января по июль производство и продажи автомобилей серии 50 куб. производство и продажи 110-кубовых автомобилей составили 914 500 и 934 400 единиц, что на 24,79% и 22,33% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажи 125-кубовых автомобилей составили 2 979 600 единиц и 3 012 700 единиц, что на 8,09% и 7,99% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и продажи 150-кубовых автомобилей составили 1 747,8 000 единиц и 1 762 300 единиц, что на 16,27% и 15,56% меньше по сравнению с прошлым годом; производство и продажи автомобилей серии 250cc достигли 784 900 единиц и 802 000 единиц, что на 1,97% и 2,83% больше по сравнению с прошлым годом. Производство и продажа мотоциклов с большим рабочим объемом более 250 куб.см составили 278 100 единиц и 284 200 единиц с ростом в годовом исчислении на 49,68% и 53,62%.

С января по июль производство и продажа обычных трехколесных мотоциклов составили 1 306 100 единиц и 1 323 300 единиц, что на 9,13% и 7,51% меньше, чем в прошлом году. Среди них производство и продажа трехколесных велосипедов общего назначения составили 1 039 300 единиц и 1 055 000 единиц, что на 16,6% и 14,72% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; производство и реализация легковых трициклов общего назначения составили 265 500 и 267 100 единиц с ростом в годовом исчислении на 40,28% и 39,29%.

С января по июль в первую десятку предприятий (групп) по продажам топливных мотоциклов вошли Dachang, Loncin, Zongshen, Sundiro Honda, Wuyang-Honda, Dechengwei (Yinxiang), Dayang, Dayun, Tayo и Qingqi Suzuki, которые продали 1 158 700 единиц. , 712 100 ед., 567 800 ед., 497 900 ед., 406 200 ед., 391 200 ед., 359 500 ед., 302 000 ед., 251 400 ед. и 248 300 ед. соответственно.

С января по июль в первую десятку предприятий (групп) по продажам электрических мотоциклов вошли Yadea, Luyuan, Tailg, Sunra, Zongshen, Huaihai, Jinyi, Lovol, Bus New Energy и Loncin, которые продали 2 857 100 единиц, 399 200 единиц, 392 400 единиц. ед., 267 100 ед., 187 000 ед., 96 200 ед., 66 300 ед., 50 500 ед., 50 300 ед. и 33 500 ед. соответственно.

Экспорт

В июле экспорт мотоциклов показал хорошие результаты: объем экспорта увеличился по сравнению с предыдущим месяцем, а годовой спад продолжился. Под влиянием увеличения стоимости сырья, фрахта и других расходов выросли цены на экспортную продукцию. Кроме того, за последние два года значительно вырос экспорт китайских мотоциклов большого объема. экспорт мотоциклов первым восстановил рост.

Ежемесячный экспорт в 2022 г.

В июле экспорт мотоциклов составил 729 200 единиц, увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем на 3,84% и снизившись на 1,18% в годовом исчислении; стоимость экспорта составила 494 млн долларов США, что на 2,68% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них экспорт двухколесных мотоциклов составил 690 600 единиц, что на 4,1% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 1,36% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; экспорт трехколесных мотоциклов составил 38,6 тыс. единиц, что на 0,63% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 2,32% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Ежемесячный совокупный экспорт в 2022 году

С января по июль производители мотоциклов экспортировали продукции на сумму 4,165 млрд долларов США, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий экспорт мотоциклов составил 4,6847 млн ​​единиц, что на 9,88% меньше, чем в прошлом году; стоимость экспорта составила 3,256 млрд долларов США, увеличившись на 0,61% в годовом исчислении. Экспорт мотоциклетных двигателей составил 580 900 единиц, что на 26,34% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; стоимость экспорта составила 133 млн долларов США, что на 4,78% больше, чем в прошлом году. Экспорт квадроциклов составил 241 800 единиц, что на 18,06% меньше, чем в прошлом году, а стоимость экспорта составила 577 миллионов долларов США, что на 17,88% больше, чем в прошлом году. Стоимость экспорта запчастей для мотоциклов составила 199 миллионов долларов США, что на 3,82% меньше, чем в прошлом году.

С января по июль в первую пятерку серий продукции по объему экспорта входили: серия 125 куб. см, серия 150 куб. см, серия 110 куб. . Серия 125 куб.см уменьшилась на 2,62%, серия 150 куб.см уменьшилась на 12,35%, серия 110 куб.см уменьшилась на 20,01%, серия 250 куб.см увеличилась на 7,35%, а серия 50 куб.см уменьшилась на 38,61%. С января по июль было экспортировано 4,1792 млн. вышеуказанных пяти серий, что составляет 94,89% всего экспорта двухколесных мотоциклов. Экспорт трехколесных мотоциклов составил 280,6 тыс. единиц, что на 10,16% меньше, чем годом ранее.

Десять крупнейших предприятий по объему экспорта с января по июль

С января по июль в первую десятку предприятий по объему экспорта входили Loncin, Dachangjiang, Zongshen, Sundiro Honda, Tayo, Zongshen, Lifan, Dechengwei, Dayun, Haojin и Sanya с общим объемом экспорта 2,9383 млн единиц, что составляет 62,72 % от общего объема экспорта мотоциклов – рост примерно на 2 процентных пункта по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Экономическая выгода

Согласно статистике ежемесячных экономических показателей 88 предприятий по производству мотоциклов, с января по июнь объем промышленного производства предприятий по производству мотоциклов, объем продаж и операционная выручка немного увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая прибыль значительно выросла по сравнению с прошлым годом.

Общая стоимость промышленного производства и стоимость промышленной реализации несколько увеличились по сравнению с прошлым годом. С января по июнь общий объем промышленного производства мотоциклов достиг 65,614 млрд юаней, увеличившись на 6,76% в годовом исчислении; объем промышленной реализации достиг 64,235 млрд юаней, увеличившись на 4,33% в годовом исчислении; добавленная стоимость в промышленности достигла 9,887 млрд юаней, увеличившись на 5,31% в годовом исчислении. С января по июнь соотношение продаж и выпуска продукции производителей мотоциклов составило 97,90%, что на 2,28 процентных пункта меньше, чем в прошлом году.

Операционная выручка и общая прибыль показали разную степень роста. С января по июнь мотоциклетные предприятия получили операционную выручку в размере 72,811 млрд юаней, что на 1,85% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; общая прибыль достигла 3,995 млрд юаней, увеличившись на 48,70% в годовом исчислении, а общая прибыль и налоги составили 5,478 млрд юаней, увеличившись на 44,44% в годовом исчислении.

С января по июнь операционные расходы мотоциклетных предприятий составили 62,124 млрд юаней, увеличившись на 0,71% в годовом исчислении; налоги и сборы составили 635 млн юаней, что на 21,23% больше, чем в прошлом году; расходы по продажам составили 2,044 млрд юаней, что на 11,69% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; расходы на управление составили 2,775 млрд юаней, что на 2,16% больше по сравнению с прошлым годом; расходы на исследования и разработки составили 2,022 млрд юаней, увеличившись на 15,05% в годовом исчислении; финансовые расходы составили -430 млн юаней, что на 334,57% меньше, чем в прошлом году. Четыре статьи расходов составили 6,411 млрд юаней, что на 8,04% меньше, чем в прошлом году.