Несколько дней назад Denza запустила предварительные продажи Z9 GT, одной из двух флагманских моделей, которые появятся в этом году. Второй станет флагманский внедорожник N9. До сих пор модель была замечена только в сильно замаскированном виде, но теперь, в преддверии ее презентации в конце 2024 года, появляются изображения автомобиля с гораздо меньшим камуфляжем, что позволяет нам разглядеть истинную форму автомобиля, а также мы можем видеть, что тестовая модель теперь щеголяет финализированными фарами. Из них мы можем видеть, что N9, с определенных ракурсов, кажется, передает внутренний Range Rover.
Спереди капот довольно быстро спускается вниз, и мы видим, что N9 широкий. Фары имеют разделенный дизайн дневных ходовых огней, похожий на те, что можно увидеть на Z9 GT, вместе с тонкими фарами. Передняя часть выглядит в значительной степени закрытой, с воздухозаборниками в нижней части крыла.
Боковые изображения показывают, что N9 должен быть большим, с очевидно длинной колесной базой. Ожидается, что внедорожник будет иметь некоторую форму рулевого управления задними колесами, чтобы помочь маневрировать автомобилем. На снимке, сделанном сверху, автомобиль почти полностью не замаскирован, и мы можем видеть, что у него скрытые дверные ручки и панорамная крыша. Конечно, с этого ракурса задняя часть, кажется, имеет много влияния Range Rover, с толстым спойлером в конце линии крыши и задней дверью, которая резко опускается вниз. Учитывая размер N9, это почти наверняка будет трехрядный внедорожник.
Дерзкий снимок через окно дает нам еще один взгляд на интерьер. Это еще раз подтверждает, что внутри Denza N9 должен быть очень похож на общую компоновку Denza Z9 GT. Это означает трехэкранную компоновку спереди и центральную консоль, украшенную отделкой под дерево, вместе с кожей на рулевом колесе. Как и Z9 GT, автомобиль почти наверняка оснащен двумя холодильниками.
Хотя в настоящее время нет информации о силовой установке N9, учитывая, что автомобиль является флагманским продуктом, как и в случае с Z9 GT, мы можем ожидать, что силовые установки будут схожими, и поэтому N9, скорее всего, будет иметь трехмоторную установку. Для справки, Z9 GT в своей полностью электрической версии имеет передний двигатель мощностью 230 кВт, а сзади — два электродвигателя, каждый с пиковой мощностью 240 кВт, что дает в общей сложности 710 кВт. Версия PHEV Denza Z9 GT получает двигатель BYD479ZQA 2.0T и три электродвигателя. Максимальная мощность двигателя составляет 152 кВт, а передний двигатель — 200 кВт, а оба задних двигателя — по 220 кВт каждый. В настоящее время ожидается, что N9 будет выпускаться как в форме EV, так и в форме PHEV.
Denza начиналась как совместное предприятие BYD и Mercedes Benz с долевым участием 50:50. Однако с 2021 года Mercedes Benz отошел на второй план, и теперь BYD контролирует 90% предприятия. В настоящее время в продаже имеются три модели: минивэн D9 и внедорожники N7 и N8. Поставки Z9 GT начнутся в сентябре, а позже к версии GT присоединится седан, известный просто как Z9. Мы можем ожидать, что N9 будет представлен до конца года, а поставки начнутся не позднее первого квартала 2025 года.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- В Китае на шпионских фото снова замечен флагманский внедорожник Denza N9, его интерьер похож на Z9 GT
- В Китае появились шпионские фотографии нового флагманского внедорожника Denza N9
- В Китае премиальные бренды Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang от BYD планируют выпустить 10 новых автомобилей.
- В Китае начались поставки электрического 7-местного автомобиля BYD Denza N8 мощностью 482 л.с. Цена начинается от 43 900 долларов США
- В Китае начались предварительные продажи Denza Z9 GT по цене от 47 600 долларов США
