Соревнования электрических мотоциклов TANKENG 2023: VFLY VFD доминирует на трассе!

Когда электрический двигатель пронесся мимо, дебютировал VFLY VFD. Этот первопроходец, первый отечественный кроссовый электрический мотоцикл, пронесся через финишную черту. Это стало кульминационным моментом для команды VFLY, провозглашенной чемпионами «9-го конкурса электрических мотоциклов TANKENG 2023 года». VFLY продемонстрировала на этом общенациональном конкурсе две модели трасс: обновленную «VFLY VFD» и закалённую «VFLY VFF 200». Их отличные характеристики на гоночной трассе подтвердили престижную гоночную родословную VFLY.

VFLY в очередной раз продемонстрировал свое мастерство в гонках, оседлав ветер и сломив волны.

Двухдневное мероприятие было вихрем активности. Лучшие гонщики со всей страны состязались друг с другом, превращая гонку в захватывающее зрелище. Соревнования на электрическую скорость, раунд за этапом, вызывали восторженные возгласы толпы. В гонках на электромобилях были уникальные моменты, резко контрастирующие с бензиновыми мотоциклами. Публика была очарована взрывными всплесками мощности, которые следовали за каждым поворотом, подобно запуску катапульты. Обе модели VFLY с их превосходным электроприводом и маневренностью заслужили похвалу гонщиков и произвели неизгладимое впечатление на зрителей.

В Нанкине VFLY сделали себе имя и были провозглашены богом трека.

«VFLY VFD», ключевой игрок в успехе VFLY, является первопроходцем. Это первый электрический мотоцикл для кросс-райда, который появился на трассе внутри страны, и он является венцом достижения VFLY в переходе к более молодому имиджу. ЧРП, оснащенный высокопроизводительным двигателем постоянного тока с постоянными магнитами мощностью 11 кВт, может развивать скорость, превышающую 100 километров в час. Это сделало его неоспоримым королем кривых в этой гонке. Его элегантный дизайн привлекал внимание как на трассе, так и на городских улицах. В довершение всего, автомобиль может похвастаться литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей дальнего действия автомобильного класса емкостью 72 В 60 Ач. Это позволяет пользователям путешествовать дальше, не беспокоясь о дальности действия.

VFLY VFF200, другой претендент, хорошо знаком на трассе, с впечатляющим послужным списком в профессиональных мотоциклетных соревнованиях. Встроенный мотор-колесо V-PO11.0 позволяет ему развивать скорость более 100 км/ч. Его взрывной крутящий момент в 238 Н·м свидетельствует о его превосходных характеристиках. Функции безопасности VFF200 также впечатляют. В нем используются полуплавкие шины MAXXIS, которые смягчаются на высоких скоростях для лучшего сцепления с дорогой. Его регулируемая подвеска с подушкой безопасности и азотный амортизатор, регулируемый на уровне внедорожника, обеспечивают комфортную езду, гарантируя плавное управление даже на неровной местности.

VFLY не просто участвует в мотоциклетной культуре, она ведет новую волну мысли.

Конкурс электрических мотоциклов TANKENG стал настоящим испытанием для VFLY, платформой для демонстрации технического мастерства и эстетического дизайна. Смелое выступление VFLY на трассе вселило уверенность в мотоциклетное сообщество и убедило пользователей в том, что VFLY настроена на серьезную конкуренцию. Первая кроссовая модель, участвовавшая в кольцевых соревнованиях, открыла разнообразные возможности для поездок на короткие и средние расстояния. Более того, активное участие VFLY сигнализировало о ее намерении продвигать субкультуру электрических мотоциклов, революционизируя имидж отрасли. Исключительная производительность нового частотно-регулируемого привода действительно послужила источником вдохновения для модернизации всей отрасли.