Появились шпионские снимки еще одного нового BYD. Это седан, и считается, что это новый Han. Самое важное, что, как сообщается, в автомобиле используется новая технология BYD DM 5.0 для трансмиссии, а лидар виден, по крайней мере, на некоторых шпионских снимках.
Автомобиль кажется визуально крупнее Seal 07 DM-i. Хотя новый седан, похоже, находится на ранней стадии испытаний, о чем свидетельствуют временные установки передних и задних задних фонарей, мы все еще можем получить некоторое представление об общем виде нового автомобиля. В передней части реализован последний язык дизайна серии Dynasty: центральная решетка радиатора и, вероятно, довольно большие фары.
С боков автомобиль, кажется, сохраняет большую часть нынешних линий Han, в то время как задняя часть довольно массивная. На одном из шпионских снимков четко виден установленный на крыше лидар, поэтому мы можем ожидать, что модели высшего класса будут иметь значительно улучшенные функции помощи при вождении по сравнению с теми, которые в настоящее время доступны в Han.
Предполагается, что новый автомобиль будет оснащен технологией BYD DM 5.0, которая дебютировала в прошлом месяце. Эта технология PHEV пятого поколения была впервые использована в автомобилях Qin L и Seal 06 DM-i, которые могут похвастаться тремя основными показателями: тепловой эффективностью 46,06%, расходом топлива 2,9 л/100 км и запасом хода 2100 км. Использование BYD NEDC для расчета расхода топлива вызвало много споров, особенно когда MIIT использует WLTC для официальных списков — лучший показатель для двух автомобилей в этом режиме составляет 3,8 л/100 км.
Учитывая, что новый автомобиль кажется значительно больше, чем Qin L (см. характеристики) и Seal 06 DM-i (см. характеристики), мы можем ожидать, что расход топлива будет хуже, и, кроме того, максимальный запас хода, вероятно, будет ниже. Лучшим показателем того, чего ожидать, является недавно анонсированный Seal 07 DM-i. В зависимости от версии показатели расхода топлива для этого автомобиля составляют 4,2, 4,4 и 4,7 л/100 км. Для Seal 07 DM-i доступен выбор между аккумуляторными блоками емкостью 10,08 и 17,626 кВтч, которые рассчитаны на все запасы хода на электротяге 55 и 100 км соответственно. Стоит отметить, что показатель 4,7 л/100 км указан для версии, в которой используется более мощный двигатель 1,5Т с максимальной мощностью 115 кВт, все предыдущие автомобили DM 5.0 использовали двигатель 1,5 мощностью 74 кВт. Han почти наверняка будет предлагать этот двигатель в некоторых версиях.
Некоторые китайские источники называют его Han во втором поколении. Это может быть так, а может и не быть, однако, судя по шпионским снимкам, похоже, что он использует существующий стиль Han в качестве отправной точки, а не является новым поколением. Скорее всего, этот автомобиль будет называться Han DM-i, возможно, с буквой или номером.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- Серия BYD Han & Tang достигла отметки в миллион поставок
- Седан BYD Destroyer 07 шпионили в Китае. Он основан на BYD Han
- BYD Han EV 2023 года поступил в продажу по цене 30 400 долларов США и получил 5000 заказов за 4 часа.
- BYD Han EV загорелся в Китае, причина возгорания неизвестна
- В Китае BYD запускает обновленные седан Han и внедорожник Tang на 14% дешевле версий прошлого года
