Компания Smart представила первые эскизы интерьера своего предстоящего лифтбэка #6 EHD, раскрыв намёки на первый в истории бренда роскошный седан в стиле лифтбэк. Глобальная премьера модели состоится на Пекинском автосалоне 2026 года, сообщает IT-home.
Данная модель занимает позицию самого крупного автомобиля в линейке Smart на сегодняшний день и разработана специально для китайского рынка. Это продолжение стратегии бренда по переходу к более крупным электромобилям в рамках совместного предприятия Mercedes-Benz и Geely.
Как ранее сообщал CarNewsChina, Smart #6 прошёл зимные испытания на севере Китая, где температуры опускаются ниже -35°C, в рамках валидации работы в условиях экстремального холода.
Дизайнерские акценты интерьера
Новоявленные эскизы подчёркивают несколько характерных элементов, названных «пасхальными яйцами». Среди них — выдвижной динамик, встроенный в панель приборов, воздуховоды, вдохновлённые дизайном авиационных турбин, а также отделка с клетчатым (houndstooth) узором.
Smart отмечает, что интерьер черпает вдохновение в языке роскошного дизайна Mercedes-Benz, что говорит о внимании к материалам и визуальной детализации, в отличие от минимализма, характерного для ранних моделей Smart.
Позиционирование на рынке
Модель #6 EHD знаменует сдвиг в портфолио Smart от компактных городских автомобилей к автомобилям среднего класса премиум-сегмента. При длине 4 906 мм и колёсной базе 2 926 мм он значительно превосходит предыдущие модели и выходит на сегмент среднеразмерных седанов. Это также первый седан в линейке бренда, следующей за моделями SUV, такими как #1, #3 и #5.
Технические характеристики силовой установки
Согласно данным регламентных filings и официальной информации, #6 EHD использует подключаемую гибридную систему с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 120 кВт. Автомобиль предлагает запас хода на чистой электротяге до 285 км по циклу CLTC, что ставит его в число PHEV с наибольшим запасом на текущем китайском рынке. Гибридная компоновка отражает более широкую стратегию электрификации Geely, где Smart использует общие технологии в рамках группы.
Масштабирование линейки
Появление #6 EHD продолжает экспансию Smart в более крупные сегменты. На данный момент это самая крупная модель в линейке, следующая за #5 EHD — первой гибридной моделью бренда. Данная эволюция указывает на отказ от исторической ориентации на микроА Communists в пользу автомобилей с высокой маржinalностью, адаптированных для китайского рынка.
Индустриальный контекст
Шаг Smart соответствует общему тренду среди совместных предприятий и премиальных брендов по расширению присутствия в китайском сегменте подключаемых гибридов, где большой электрический запас и универсальность являются ключевыми преимуществами. Комбинация увеличенного электрозапаса и бензинового резерва стала стандартным подходом для автопроизводителей, нацеленных на пользователей без постоянного доступа к зарядной инфраструктуре.
Регуляторный фон
В Китае новые энергетические автомобили должны пройти сертификацию_type в Министерстве промышленности и информационных технологий (MIIT) перед выходом на рынок. Модель #6 EHD уже появилась в регламентных документах, что свидетельствует о приближении к готовности к производству.
