По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первую десятку автопроизводителей Китая по розничным продажам в августе вошли BYD, FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen, SAIC-GM, Changan, Geely, Dongfeng Nissan, GAC Toyota, FAW-Toyota и Chery. КПСА).
FAW-Volkswagen является лучшим среди брендов совместного предприятия с объемом розничных продаж, достигшим 164 000 единиц, что на 38,1% больше, чем в прошлом году. Что касается SAIC Volkswagen, занявшего третье место, по сравнению с BYD и FAW-Volkswagen разрыв больше: продажи составили всего 118 000 единиц, что на 5,6% больше, чем в прошлом году.
Changan, BYD, Chery и Geely добились положительного годового роста среди китайских независимых брендов. Рыночная доля независимых брендов достигла 45,8%, увеличившись в годовом исчислении на 3,8%, что соответствует общему объему продаж 850 000 единиц, увеличившись в годовом исчислении на 41%.
Напротив, общий объем продаж брендов совместного предприятия в августе составил всего 770 000 единиц, увеличившись в годовом исчислении на 18%, а его рыночная доля упала до 41,1%. Среди основных брендов совместных предприятий рыночные доли немецких, японских и американских брендов постепенно сокращаются. Доля немецких брендов на розничном рынке в августе составила 21,1%, снизившись в годовом исчислении на 1,1%. Доля японских брендов на розничном рынке составила 20,7%, снизившись в годовом исчислении на 1,2%. Доля американских брендов на розничном рынке составила всего 8,9%, снизившись в годовом исчислении на 0,4%.
По данным CPCA, в первую десятку брендов автопроизводителей в Китае по оптовым продажам в августе вошли BYD, FAW-Volkswagen, Chery, SAIC Volkswagen, Geely, SAIC-GM, SAIC-GM-Wuling, Dongfeng Nissan, GAC Toyota и SAIC.
Кроме того, в августе было продано 949 000 единиц седанов Chinse, что на 29,2% больше, чем в прошлом году, и на 5,1% больше, чем в предыдущем месяце. Совокупные продажи с января по август составили 6,438 млн единиц, что на 2,2% больше, чем в прошлом году.
Подвести итог
Август 2022 года стал одним из самых жарких летних месяцев в истории Китая. Сильная жара привела к значительному сокращению числа клиентов, посещающих дилерские центры в Китае. К счастью, цепочки поставок автомобилей постепенно восстанавливаются по сравнению с допандемическим уровнем, что способствует увеличению производства автомобилей.
О АСПК
CPCA — это неправительственная организация, созданная в 1994 году SAIC Volkswagen и несколькими другими производителями седанов. Его первоначальное название было Национальным обществом стипендий данных о рынке седанов. Он не подходит для автомобильной статистики и не уполномочен правительством собирать и публиковать автомобильные статистические данные. Это просто платформа для обмена данными между автомобильными компаниями путем сбора данных из отчетов, представленных этими компаниями.
Источник: OfWeek, MySteel.
