30 января Xpeng объявил, что к команде присоединился бывший генеральный директор Great Wall Motor. В пресс-релизе говорилось: «Мисс. Фэнъин Ван (г-жа Ван) назначена президентом компании с 30 января 2023 года».
Fengying Wang будет отвечать за планирование продуктов Xpeng, управление портфелем продуктов и операции по продажам, подчиняясь г-ну He Xiaopeng, председателю и генеральному директору.
«РС. Ван обладает более чем 30-летним опытом работы в автомобильной промышленности, занимая должности в сфере продаж, стратегии и высшего руководства. Мы рассчитываем на сотрудничество с г-жой Ван, чтобы еще больше расширить наш портфель продуктов и углубить наши отраслевые знания, чтобы ускорить переход на умные электромобили», — сказал г-н Хэ.
Ван Фэнин родилась в 1970 году. До прихода в Xpeng она более 30 лет проработала в Great Wall Motor Company Limited. Она начала работать в отделе продаж в 1991 году и тринадцатью годами позже, в 2003 году, стала генеральным директором. Г-жа Ван окончила Тяньцзиньский финансовый институт в 1999 году и получила степень магистра экономики.
Несмотря на то, что всю свою карьеру она работала на независимого автопроизводителя ДВС, Ван Фэнъин выступает в качестве человека, занимающегося электромобилями. В марте 2018 года она выступила с важной речью на Всекитайском собрании народных представителей, где представила свое мнение о цели Great Wall Motor удвоить продажи автомобилей до 2 миллионов единиц в год к 2025 году, чему в основном способствовало увеличение производства электрических и гибридных автомобилей GWM. производство. В 2022 году продажи GWM достигли 1 млн автомобилей.
Под ее руководством GWM создала чистые бренды электромобилей Ora и бренды премиум-класса WEY и Saloon. Недавно компания объявила, что к 2030 году перейдет на полностью электрические модели, а в 2023 году планирует выпустить десять электрических моделей. Фэнъин Ван ушел из GWM в июле 2022 года в связи с корректировкой работы.
Возвращаясь к Xpeng, в октябре 2022 года автопроизводитель объявил о реструктуризации своей управленческой структуры, проведении небольших увольнений и назначении Ли Пэнчэна помощником генерального директора Хэ Сяопина, основателя компании.
Xpeng поставила более 120 000 электромобилей в 2022 году по сравнению с 98 000 в 2021 году. 3 февраля Xpeng объявила о запуске двух новых электромобилей на европейском рынке. Ожидается, что это будут ее флагманский внедорожник G9 и обновленный седан P7 2023 года. Xpeng сталкивается в Китае с жесткой конкуренцией со стороны других местных стартапов по производству электромобилей, частных автопроизводителей, переходящих на электромобили, и государственных автопроизводителей. Две недели назад компания объявила о значительном снижении цен на свои модели в Китае на 30 000 юаней (4500 долларов США) в ответ на аналогичный шаг со стороны Tesla.
Мы будем следить за новым европейским толчком, выпустим Xpeng и поможем увеличить продажи.
Вам также может понравиться
- Nio нанял бывшего руководителя Rolls-Royce в качестве руководителя отдела развития бренда для рынка Великобритании.
- BeyonCa — новый китайский бренд электромобилей высокого класса от бывшего вице-президента Volkswagen
- Автомобиль Baidu Jidu получил новое имя
- Xpeng G9 — первый взгляд и обзор массивного китайского внедорожника
- Внедорожник XPeng G9 EV с запасом хода 702 км и аккумулятором на 96 кВтч в Китае
