Сегодня в Китае запущен еще один бренд под названием BeyonCa. Ее основателем является Су Веймин, бывший исполнительный вице-президент Volkswagen Group. BeyonCa сосредоточится на рынке роскошных электромобилей. Его первая модель под названием GT Opus 1 появится на рынке в 2024 году по цене 1 миллион юаней. Знакомимся с BeyonCa.
История БейонКа и команда
BeyonCa была основана в 2021 году Су Веймином. Как бывший вице-президент Volkswagen Group он имеет большой опыт работы в автомобильной промышленности. В результате Су Веймин собрал сильную команду высококвалифицированных сотрудников, которые работали в Volkswagen. Например, Кристиан Клингер, бывший член правления Volkswagen AG.
Инженером, отвечающим за исследования и разработки, является Ханс-Йоахим Ротенпилер. Он выпустил более 20 автомобилей, в том числе Bugatti Chiron, Lamborghini Urus, Porsche 911 и т. д. А главным дизайнером автомобилей BeyonCa является Дирк ван Брекель. Он разработал множество автомобилей Audi, Skoda и Bentley.
Сейчас уставный капитал BeyonCa достигает 200 миллионов долларов США. Интересно, что сфера его деятельности включает не только производство НЭМ (автомобилей на новой энергии), производство автозапчастей и другие «автомобильные» сферы, но и пищевой бизнес. Почти год бренд BeyonCa скрывался от наших глаз. Но сегодня он был официально запущен в Китае.
Запуск БейонКа
Для начала поговорим о названии нового бренда. По словам Су Веймина, BeyonCa — это аббревиатура от «Beyond the Car». Его логотип прост и имеет форму ромба. Какова целевая рыночная ниша BeyonCa? Это сегмент электромобилей с ценой около 1 миллиона юаней (137 885 долларов США). Его будет производить Dongfeng.
Незадолго до официального запуска Su Weiming упомянул, что его первый автомобиль станет конкурентом Porsche Taycan. И во время официального запуска нам довелось с ним ознакомиться. Оказалось, что это BeyonCa GT Opus 1.
Что мы знаем о BeyonCa GT Opus 1?
Во время официальной презентации BeyonCa представила свой концепт-кар под названием «GT Opus 1». Его название звучит немного странно. Буквы GT здесь остаются для «Gran Turismo». Итак, BeyonCa говорит нам, что этот автомобиль является выдающимся произведением среди всех автомобилей Gran Turismo.
Внешний вид GT Opus 1 выглядит несколько противоречиво. С одной стороны, у него плавная аэродинамическая форма, минималистичный дизайн и привлекательные пятиспицевые колеса. Но его передняя часть шероховатая с имитацией глянцевой решетки в форме стрелы. Так что нельзя назвать GT Opus 1 великолепным автомобилем, он просто хорош.
Но давайте поговорим о некоторых цифрах. По словам представителей BeyonCa, длина его кузова составляет 5,2 метра, а колесная база — 3 метра. Что касается батареи, то ее емкость будет достигать 130 кВтч с технологиями CTP и CTC. Более того, он останется на платформе 800 В с возможностью быстрой зарядки мощностью 300 кВт. Выходная мощность GT Opus 1 пока неизвестна. Но Су Веймин упомянул, что мы также получим его производительную версию под названием GT Opus 1 R.
BeyonCa GT Opus 1 Интерьер
BeyonCa показала нам не весь интерьер, а только некоторые детали. Он имеет D-образный спортивный руль, подлокотник и часы. Мы также видели его сиденья, обтянутые черной кожей с красной строчкой. Его дверная карта имеет круглую ручку с надписью BeyonCa.
Стоит отметить, что на борту GT Opus 1 будет интересная система. Его название «Новый диагноз Бянь Цюэ». Эта система будет собирать данные о настроении, частоте сердечных сокращений, пульсе и дыхании людей внутри автомобиля. Это улучшит систему автономного вождения GT Opus 1. Бянь Цюэ — важнейшая фигура в истории и развитии китайской медицины.
BeyonCa GT Opus 1 пока является всего лишь концепт-каром, но он появится на рынке в 2024 году. Так что мы будем за ним следить.
Источник: BeyonCa Weibo, Aiqicha, Autohome, Weibo
Вам также может понравиться
- Интерьер Chery Arrizo 5 GT представлен в Китае
- Chery Arrizo 5 GT официально представлен в Китае
- Какие седаны Chery могут приехать в Россию: характеристики и цены
- BYD, ORA и Wey представили свои автомобили на Парижском автосалоне 2022
- SAIC Volkswagen становится первым автопроизводителем, продавшим 22 миллиона автомобилей в Китае
