Вторая неделя июля в основном была ростом с несколькими исключениями. Продажи Tesla выросли на 75% по сравнению с предыдущей неделей, BYD выросли на 5%, а Nio и Xiaomi упали на 35%. Рынок NEV вырос на 8,8%.
28-я неделя 2024 года (Н28) приходится на период с 8 по 14 июля. Неделя Н28 2023 года, используемая для сравнения в годовом исчислении, приходится на период с 10 по 16 июля.
Еженедельные продажи публикуются Li Auto, и хотя Ли прямо об этом не говорит, они основаны на данных регистрации страховых компаний. Цифры округлены и представляют собой продажи новых энергетических транспортных средств (NEV), китайский термин для BEV, PHEV и EREV (расширители запаса хода). Если быть совсем точным, сюда также входят водородные транспортные средства (FCEV), но их продажи в Китае практически отсутствуют. Данные показывают только пассажирские транспортные средства (PV).
Ситуация на рынке
Уровень проникновения NEV на прошлой неделе превысил 50%. В Китае было зарегистрировано в общей сложности 365 000 легковых автомобилей, что на 4,9% больше, чем на предыдущей неделе, но на 4,9% меньше, чем в предыдущем году.
NEV имели 51% доли рынка с 186 000 застрахованных единиц, что на 8,8% больше, чем на предыдущей неделе, и на 35% больше, чем в предыдущем году. Регистрации ICE снизились на 27% по сравнению с предыдущим годом.
Автопроизводители
BYD был первым, как обычно, с 61 800 регистраций, что на 5,10% больше, чем 58 800 единиц, зарегистрированных неделей ранее. В первой половине месяца, с 1 по 14 июля, BYD зарегистрировал 120 600 транспортных средств в Китае.
Tesla зарегистрировала 11 400 электромобилей, что на 75,38% больше, чем 6 500 единиц неделей ранее, и на 14% больше, чем 10 000 единиц за ту же неделю годом ранее.
За первую половину месяца Tesla зарегистрировала в Китае 17 900 электромобилей.
Li Auto зарегистрировала 11 300 электромобилей, что на 41,25% больше, чем 8 000 единиц на предыдущей неделе и на 46,75% больше, чем 7 700 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Li Auto зарегистрировала 19 300 электромобилей в Китае.
Aito зарегистрировала 9400 электромобилей, что на 18,99% больше, чем 7900 единиц на предыдущей неделе и на 944,44% больше, чем 900 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Aito зарегистрировала 17 300 электромобилей в Китае.
Wuling зарегистрировала 7800 электромобилей, что на 16,42% больше, чем 6700 единиц неделей ранее. В первой половине месяца Wuling зарегистрировала 14 500 электромобилей в Китае.
GAC Aion зарегистрировала 7100 электромобилей, что на 4,41% больше, чем 6800 единиц неделей ранее. В первой половине месяца GAC Aion зарегистрировала 13900 электромобилей в Китае.
Leapmotor зарегистрировал 4500 электромобилей, что на 18,42% больше, чем 3800 единиц на предыдущей неделе и на 73,08% больше, чем 2600 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Leapmotor зарегистрировал 8300 электромобилей в Китае.
Volkswagen зарегистрировал 3600 электромобилей.
Nio зарегистрировала 3400 электромобилей, что на 35,85% меньше, чем 5300 единиц на предыдущей неделе и на 12,82% меньше, чем 3900 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Nio зарегистрировала 8700 электромобилей в Китае.
Zeekr зарегистрировал 3300 электромобилей, что на 13,16% меньше, чем 3800 единиц на предыдущей неделе, и на 43,48% больше, чем 2300 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Zeekr зарегистрировал 7100 электромобилей в Китае.
Deepal зарегистрировала 3300 электромобилей, что на 2,94% меньше, чем 3400 единиц на предыдущей неделе, и на 26,92% больше, чем 2600 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Deepal зарегистрировала 6700 электромобилей в Китае.
Xiaomi зарегистрировала 2300 электромобилей, что на 37,84% меньше, чем 3700 единиц неделей ранее. В первой половине месяца Xiaomi зарегистрировала 6000 электромобилей в Китае.
Denza зарегистрировала 1900 электромобилей, что на 11,76% больше, чем 1700 единиц на предыдущей неделе, и на 24,00% меньше, чем 2500 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Denza зарегистрировала 3600 электромобилей в Китае.
Xpeng зарегистрировала 1700 электромобилей, что на 5,56% меньше, чем 1800 единиц на предыдущей неделе и на 19,05% меньше, чем 2100 единиц на той же неделе годом ранее. В первой половине месяца Xpeng зарегистрировала 3500 электромобилей в Китае.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 1 по 7 июля 2024 года. Xiaomi, Nio, Tesla, BYD
- Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 24 по 30 июня 2024 года. Xiaomi, Nio, Tesla, BYD
- Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 17–23 июня 2024 года. BYD, Tesla, Aito, Nio
- Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 10 по 16 июня 2024 года. Xiaomi, Nio, Tesla, BYD
- Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 3 по 9 июня 2024 года. Li Auto, Aito, BYD, Leapmotor
