В прошлом месяце автомобильный мир все еще гудит после запуска Xiaomi Yu7, который установил новый рекорд с 200 000 предварительных заказов всего за три минуты и более 240 000 заблокированных заказов в течение 18 часов после его дебюта. После этого успеха генеральный директор Xiaomi Lei Jun провел живую сессию вопросов и ответов 2 июля, предлагая представление о разработке Yu7 и решении ключевых вопросов от общественности.
Обработка тома заказа
Отвечая на вопросы о подлинности данных предварительного заказа, Лей Джун пояснил, что «период охлаждения» Xiaomi для заказов, установленный в течение семи дней, является отраслевым стандартом, хотя большинство конкурентов предлагают три дня. Этот продленный период был в первую очередь для удовлетворения высокого спроса на испытательные диски из -за ограниченного количества выставочных залов. Он признал, что термин «период охлаждения» подразумевает отмену, что приводит к скептицизму в отношении первоначальных чисел «твердого порядка».
Чтобы противостоять этому, Xiaomi объявила о 240 000 «заблокированных» заказов (не канкуляционных) в течение 18 часов после запуска. Лей Джун решил не выпускать дополнительные цифры через 24 часа, чтобы избежать ненужных дебатов, заявив: «Поверьте во что вы хотите верить».
Su7 в Yu7 преобразование и демография пользователя
Lei Jun показал, что менее 15% (приблизительно 10%) заказов Yu7 поступили от существующих клиентов SU7 или SU7 Ultra, что значительно ниже, чем предполагалось. Это, отметил он, подтвердило его уверенность в автономной силе и репутации Yu7.
Средний возраст покупателей Yu7 составляет 33 года, что немного старше, чем у владельцев SU7. Пользователи женщин составляют 30% заказов, увеличение на 4,5% по сравнению с начальным периодом продаж SU7.
Примечательно, что 52,4% покупателей Yu7 являются пользователями Apple, что на 4% больше, чем SU7, отражая приверженность Xiaomi поддержке экосистемы Apple. Три лучших города покупателей — Шанхай, Ханчжоу и Пекин — все сильные рынки для модели Y, что указывает на прямую конкурентоспособность Yu7 с популярным внедорожником Теслы.
Гибкая конфигурация и расширение сети
Xiaomi предоставит клиентам Locked-In (не готовые акции) ограниченную возможность изменить свои конфигурации с 6 июля по 7 июля. Тем не менее, Лей Джун предупредил, что перенастроенные приказы будут переполнены.
Присутствие в розничной торговле Xiaomi быстро расширяется, с 335 домашними магазинами Xiaomi в 92 городах. Дополнительные 18 магазинов запланированы на июль, стремясь улучшить качество обслуживания клиентов и сократить время ожидания, что было значительным из -за подавляющего спроса.
Подарочная коробка доставки
Владельцы Yu7 получат специальную подарочную коробку с бейсбольной кепкой, выключателем окон, солнцезащитными очками с корпусом и USB -драйв для Dashcam. Оконное выключатель является дополнением, так как двойное ламинированное стекло Yu7, включая треугольные окна, может быть сложным для разрыва в чрезвычайных ситуациях, особенно для водителей женщин.
Сила и инновации продукта
Lei Jun объяснил взрывные продажи Yu7 с «точным позиционированием продукта и чрезвычайно сильной мощностью продукта». Он выделил несколько ключевых функций:
- Стандартный большой диапазон: Стандартная версия Yu7 может похвастаться диапазоном 835 км (CLTC), что является первым для чистых электрических внедорожников с большим и средним размером. Версии Pro и Max, оба полного привода, достигают 770 км. Независимые тесты китайских автомобильных средств массовой информации Yishe и Autohome подтвердили впечатляющий диапазон реального мира, причем один тест достиг 784 км.
- Шасси: Все модели Yu7 имеют непрерывно переменные амортизаторы амортизатора с воздушной подвеской на версиях Pro и Max. CDC и интеллектуальные системы шасси являются стандартными во всем линейке.
- Автономное вождение: Yu7 поставляется в стандартной комплектации с 10-миллионной версией Advanced Assistance Systems, оснащенной новейшим чипом NVDIA с 700 топовыми вычислительными мощностью, лидаром и четырех миллиметровой волнами.
- «Экран горизонта»: Визуально потрясающий «экран горизонта», состоящий из трех мини -светодиодных проекторов, создает захватывающий дисплей.
- Безопасность: Yu7 включает в себя 2200 МПа, встроенные анти-коллизионные конструкции в столбах A и B, пуленепробиваемое покрытие на нижней пластине аккумулятора и поперечные скрещивания с царапинами 1500 МПа для защиты аккумулятора.
- Платформа высокого напряжения 800 В: Эта платформа повышает эффективность зарядки и производительность.
Ценовая стратегия и бесплатные предложения
Цены Yu7 были быстро завершены за день до запуска, несмотря на первоначальные опасения по поводу превышения 250 000 юаней (35 000 долларов США) психологического барьера. Лей Джун выразил сильную уверенность в конкурентоспособности, качеством и безопасности продукта.
Что касается бесплатных включений, таких как сиденье с нулевой гравитацией в версии Max и в качестве выгоды для запуска стандартной версии, Лей Джун подчеркнул сосредоточение внимания Xiaomi на драйвере. Наблюдая за тем, что 70-80% водителей одни в их автомобилях, он задался вопросом, почему место водителя часто упускается из виду в пользу комфорта пассажиров. Yu7 разработан как «автомобиль, ориентированный на водителя», приоритет вождению, производительности и комфорту водителя. Решение включить сиденье водителя с нулевой гравитацией, редкая особенность, было вдохновлено практичностью, позволяя водителям удобно отдыхать, не выходя из своих мест.
Высокая доля женщин -владельца и расширенные особенности
Уровень владения женщинами 30%, потенциально выше из -за покупки мужчин, покупавших для женщин -партнеров, привел Xiaomi к расстановке приоритетов для женщин. Это включает в себя:
- Улучшенная защита от солнца: В качестве аксессуаров доступны физические Sunshades, а версия Max оснащена панорамной крышей EC нового поколения с затенением и тепловой изоляцией, сравнимой с физическими солнцами.
- Повышенная безопасность для женщин: Помимо стандартных краш-тестов, Xiaomi провел полноценные, всепомещательные аварийные тесты, специально предназначенные для водителей и пассажиров, превышая отраслевые стандарты.
- Оптимизированное хранилище: Yu7 может похвастаться 36 отсеками для хранения, в том числе хорошо принятый держатель магнитной ткани за центральным экраном, обращаясь к разочарованию общего водителя.
- Семейный и удобный для домашних животных дизайн: Yu7 оснащены ресторанами, безопасными для младенцев, системой «мягкого состояния здорового кондиционирования воздуха», просторными задними сидениями (отрывающимися до 135 градусов) и экраном второго ряда. Также были выделены выделенный «режим домашних животных» и предварительно задержанный интерфейс для камеры 4K для мониторинга домашних животных, а также «роскошная сумка для кошек», разработанное с участием сотрудников Xiaomi's Cat.
Обширное тестирование
SU7 уже накопил более 10 миллионов километров (6,2 миллиона миль) в тестах на долговечность. Yu7 прошел 6,49 миллионов километров (4 миллиона миль) реального тестирования до его запуска, Scale Lei Jun утверждает, что в 3-5 раза больше, чем конкуренты. Он лично проезжал по стандартной версии Yu7 1300 километров (800 миль) от Пекина до Шанхая по одной зарядке (с одной остановкой для зарядки), который «полностью шокировал» его и укрепил его уверенность.
Yu7 недавно завершил 24-часовую вызов выносливости, охватывая 3944 километра (2450 миль) на высоких скоростях, демонстрируя его долговечность, производительность и возможности зарядки. Лей Джун выразил надежду, что индустрия проведет такое строгое тестирование, чтобы добиться общего прогресса.
Ответ на тактику конкурентов
Обращаясь к сообщениям о «тактике перехвата» соперниками -автопроизводителями, нацеленными на Yu7, Лей Джун заявил, что, хотя он рассматривал содержание, большая часть его была неточной, искаженной и содержала ложную информацию. Он призвал конкурентов сосредоточиться на том, чтобы выделить свои собственные силы продукта, а не прибегать к «клевете или ложной информации».
Лей Джун также признал текущее длительное время ожидания доставки из -за подавляющего спроса и потребовал терпения со стороны клиентов. Он поощрял тех, кто срочно нуждается в автомобиле, учитывать другие превосходные внутренние новые энергетические транспортные средства, такие как предстоящие Xpeng G7 и Li Auto i8, и даже модель Tesla, которая недавно представила новые стимулы.
Постоянный успех SU7 и амбиции Nürburgring
Несмотря на популярность Yu7, SU7 продолжает процветать. Lei Jun поделился, что в июне, в самый интенсивный рекламный период Yu7, новые заблокированные заказы SU7 достигли 14 000 единиц, что превзошло ожидания. Низкий коэффициент конверсии с заказов SU7 в YU7 дополнительно указывает на сильную привлекательность SU7. Xiaomi доставила почти 300 000 единиц SU7 за 15 месяцев.
Xiaomi арендовал офис в Нюрбургринге, который должен открыться в следующем году, и обеспечил рекламное пространство, чтобы продемонстрировать свои долгосрочные обязательства.
Чтобы ознаменовать рекордный круг, Xiaomi запустил ограниченную серию Nürburgring SU7, и только 10 единиц на 2025 год, что было немедленно распродано.
Планы на будущее
Лей Джун признал значительный сдвиг в своем мышлении с момента въезда в автомобильную промышленность. Первоначально он считал, что тяжелой работы будет достаточно новичка, но высокие ожидания от общественности создали огромное давление, заставив Xiaomi работать еще усерднее.
Признавая превосходство Tesla Model Y, Лей Джун заявил, что Xiaomi стремится постепенно подходить и даже превзойти его во всех аспектах.
Что касается международной экспансии, Лей Джун подтвердил, что сосредоточенность Сяоми остается на выполнении внутренних заказов из -за нынешнего отставания. Ожидается, что расширение рынка зарубежного рынка не начнется до 2027 года.
Наконец, Лей Джун прокомментировал генеральный директор Xpeng He He Siaopeng's недавний пост Weibo, упомянутый Pro Yu7, подчеркивая их почти 20-летнюю дружбу и подчеркивая важность духа товарищества наряду с конкуренцией в отрасли. Он пожелал успеха Xpeng с предстоящим запуском G7.
Источник: 163
