На мировой арене представлен новый электрокроссовер BYD Atto 3 Evo, который обещает впечатляющие возможности. Среди ключевых особенностей — высокопроизводительная 800-вольтовая система, полный привод и ускоренная зарядка. Этот автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, а зарядка от 10% до 80% занимает всего 25 минут.
BYD Atto 3 стал одним из первых глобальных электромобилей BYD четыре года назад. На домашнем рынке Китая эта модель известна под названием Yuan Plus. В октябре 2025 года китайский регулятор рассекретил новый BYD Atto 3 в рамках процедуры омологации, продемонстрировав значительный прирост мощности и запаса хода.
Технические особенности BYD Atto 3 Evo
11 февраля BYD официально объявил, что в большинстве зарубежных регионов новый Atto 3 будет называться «Atto 3 Evo». Модель получила новую 800-вольтовую систему и увеличенную батарею емкостью 74,88 кВтч. Благодаря этому, зарядка на станциях постоянного тока от 10% до 80% занимает всего 25 минут.
Базовая версия BYD Atto 3 Evo оснащена одним электродвигателем на задней оси, развивающим мощность 230 кВт (308 л.с.) и крутящий момент 380 Нм. Это на 107 л.с. больше, чем у текущей версии Atto 3. Важно отметить, что этот электродвигатель был перемещен с передней оси на заднюю. Благодаря этому, заднеприводный Atto 3 Evo разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды, а запас хода составляет 650 км по циклу CLTC.
Новый автомобиль также будет доступен в полноприводной версии с суммарной мощностью 330 кВт (443 л.с.) и крутящим моментом 580 Нм. Время разгона до 100 км/ч у данного исполнения составляет 3,9 секунды. BYD Atto 3 Evo 4WD с упомянутой батареей на 74,88 кВтч обеспечивает запас хода до 510 км. Еще одним важным улучшением в новой модели является независимая задняя подвеска типа «double wishbone».
Подробнее о BYD Atto 3 Evo
Несмотря на внедрение передовых технологий, внешний вид Atto 3 Evo остался практически неизменным. Внесены лишь незначительные доработки, такие как перенос зарядного порта на заднее крыло. Габариты нового автомобиля составляют 4455/1875/1615 мм при колесной базе 2720 мм. Практичность автомобиля была улучшена за счет добавления переднего багажного отделения (frunk) объемом 101 литр.
В интерьере Atto 3 Evo появился селектор трансмиссии в виде подрулевого переключателя, 15,6-дюймовый центральный сенсорный дисплей и 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Среди других особенностей — площадка для беспроводной зарядки смартфонов и увеличенный багажный отсек объемом 490 литров.
