Lexus официально вырвался на свой новый завод по производству энергетических автомобилей в Шанхайском районе Джиншан сегодня, отметив второе, полностью принадлежащее иностранным автомобилям в Шанхае после Теслы.
Проект New Energy Lexus, расположенный в высокотехнологичной зоне Шанхайского залива в районе Джиншан, планируется завершить в августе 2026 года, а производство начнется в 2027 году. Планируется первое транспортное средство для сбора сборочной линии в 2027 году с годовой производственной мощностью 100 000 автомобилей.
Lexus (Shanghai) New Energy Co., Ltd. имеет зарегистрированный капитал в 107,1 млрд. Японских иен (740 миллионов долларов США) и покрывает общую площадь приблизительно 1,13 миллиона квадратных метров, больше, чем Шанхайская фабрика Теслы, которая занимает 860 000 квадратных метров.
Из -за подписания соглашения о стратегическом сотрудничестве между муниципальным правительством Шанхая и Toyota Motor Corporation 22 апреля до официального начала строительства 27 июня, проект перешел от соглашения к новаторскому процессу чуть более двух месяцев, демонстрируя то, что местные чиновники называют «скоростью лексуса».
Временная шкала проекта Lexus имеет сходство с быстрым развитием Теслы в Шанхае. 7 января 2019 года Tesla открыла свой гигафактор Shanghai, а 30 декабря 2019 года выступила с первыми автомобилями Model 3 Model 3 менее чем через год.
Благодаря этим инвестициям Toyota стремится ускорить свои электрические и интеллектуальные преобразования, разработка брендов электромобилей лучше подходит как для китайских, так и для международных рынков.
Комментарий редактора
Фабрика Lexus Shanghai отмечает вторую в Китае, полностью принадлежащее иностранным автомобильным производственным предприятиям после Теслы. Он отрывается от предыдущего требования, чтобы иностранные автопроизводители должны сотрудничать с отечественными фирмами для производства транспортных средств в Китае. Местные власти оказали исключительную поддержку проекта Lexus, отражая их обращение с Tesla.
В то время как область объекта Lexus превышает Шанхайский гигафактор Теслы примерно на 30%, сообщенная временная шкала строительства может быть консервативной. Учитывая послужной список Китая ускоряющих важных проектов, завод Lexus Shanghai потенциально может начать работу задолго до объявленной цели 2027 года. Давайте посмотрим, может ли «скорость Lexus» соответствовать или превзойти замечательную «скорость Tesla» в строительстве и развертывании объекта.
Источник: бумага
