Tesla планирует возобновить строительство третьей очереди завода Giga Shanghai, который будет производить новый автомобиль стоимостью 25 000 долларов США, сообщают китайские СМИ.
В апреле Tesla объявила, что построит новый завод по хранению энергии в Шанхае годовой мощностью 40 ГВт, производство которого начнется во втором квартале 2024 года. На тот момент Tesla не упоминала о каких-либо планах по третьей фазе завода Giga.
Люди, знакомые с ситуацией, подтвердили, что Tesla начала подготовку к третьему этапу в 2021 году и сформировала команду, но приостановила действия летом 2022 года. Команда, ответственная за расширение завода, была передана в другие отделы.
По данным Late Auto Post, производственные мощности третьей части Giga Shanghai будут посвящены новому автомобилю стоимостью 25 000 долларов США (150 000 юаней), который Tesla анонсировала в 2020 году и который необходим для достижения цели компании в 20 миллионов электромобилей, продаваемых ежегодно 2023.
Завод Tesla в Шанхае производит только Model 3 и Model Y. Его годовая мощность составляет 1,1 миллиона единиц, а в период с января по ноябрь было поставлено 853 603 автомобиля, что на 30% больше, чем за тот же период прошлого года. Шанхай — самый эффективный завод Tesla. На заводе Tesla в Техасе требуется 76 секунд, чтобы скатить автомобиль, а на заводе в Шанхае — всего 37 секунд.
Мегафабрика мощностью 40 ГВтч в Шанхае, как Tesla называет свои заводы по хранению энергии, станет первой за пределами рынка США. Он будет производить накопители энергии для мирового и внутреннего рынков. Late Auto сообщает неназванные источники, что Tesla сначала будет покупать элементы у CATL, а затем перейдет на ее батареи.
В январе агентство Bloomberg сообщило, что Tesla планировала увеличить выпуск электромобилей на заводе в Шанхае до 2 миллионов электромобилей в год, начиная третий этап в середине года, но этот план был приостановлен из-за опасений правительства Китая по поводу Starlink Маска.
Илон Маск, генеральный директор Tesla, заявил в интервью 5 декабря, что «достигнут значительный прогресс» в массовом производстве этой новой модели стоимостью 25 тысяч долларов США. Согласно предыдущей информации из цепочки поставок, этот автомобиль будет поставлен не раньше середины 2025 года.
Tesla сталкивается с жесткой конкуренцией в Китае. Продажи Model 3 снизились в 2023 году, поскольку их долю на рынке съели десятки других электрических седанов стоимостью 200–300 тысяч юаней, таких как BYD Seal, BYD Han и Deepal SL03. Поскольку произведенная в Китае модель 3 2024 года в настоящее время в основном предназначена для экспорта, мы пока не знаем, как ее встретят китайские покупатели. Модель Y держится довольно хорошо, и продажи Tesla в Китае во многом зависят от электрического внедорожника. Тем не менее, многие китайские производители электромобилей готовят свой электрический внедорожник стоимостью 250 тысяч юаней к 2024 году. Мы будем следить за этим.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- В апреле Tesla продала 75 842 автомобилей китайского производства из Giga Shanghai.
- Завод BYD в Хэфэй вдвое дороже, чем Giga Shanghai.
- Tesla Shanghai установила рекорд в июне, продав 78 906 автомобилей
- В январе Tesla Shanghai поставила 59 845 автомобилей. 19 346 продано в Китае и 40 499 экспортировано.
- Tesla Model 3 Highlands замечена на терминале в Шанхае и готова к экспорту
