Когда в Китае приближался День подметания гробниц, владелец Li L9 поехал на машине на кладбище, чтобы поклониться своим предкам, и заметил, что на экране пользовательского интерфейса показывалась оживленная толпа людей и даже пешеходов на велосипедах, когда вокруг не было настоящих людей. День подметания могил, известный в Китае как Цинмин Цзе (清明节), является традиционным китайским праздником, когда китайские семьи чтят память своих предков и отдают им дань уважения.
Система ADAS Li L9 называется AD-Max и использует несколько датчиков для реализации функций ADAS. Во-первых, система AD-Max использует два графических процессора Nvidia Orin-X для обеспечения вычислительной мощности 508TOPs.
Во-вторых, он оснащен шестью 8-мегапиксельными камерами и пятью 2-мегапиксельными камерами для обнаружения объектов. Для резервирования в условиях слабого зрения Li L9 сможет полагаться на свой гибридный лидар Hesai на 128 строк. Другие датчики включают в себя один передний радар миллиметрового диапазона и двенадцать ультразвуковых датчиков для обеспечения 360-градусного обнаружения как окружения автомобиля, так и удаленных объектов.
Реакция Li Auto на этот инцидент была следующей: «Это не сверхъестественное событие, а вызвано ограничениями возможностей распознавания датчиков на рынке». Как вы думаете, это аппаратное ограничение сенсора или программный алгоритм?
На самом деле, это не первый случай, когда такая ситуация возникает на автомобилях Li Auto. В начале этого года автовладелец Li Auto поделился ситуацией, когда впереди машины бежали люди, а сзади гнались «души». В то время Li Auto признал, что это была ошибка в его алгоритме восприятия и, вероятно, камера заднего вида будет мешать каплям воды в дождливую ночь. Кроме того, Li Auto также заявила, что эта проблема влияет только на восприятие окружающей среды, а не на функции ADAS.
В последние годы технология автономного вождения стала горячей тенденцией. Известно, что датчики беспилотных автомобилей обнаруживают ложные срабатывания, неправильную интерпретацию объектов или отсутствие объектов. Вы бы осмелились полностью довериться системе ADAS в своем автомобиле?
Источник: АвтоДом
Вам также может понравиться
- Предварительный просмотр Li Auto L9 — лучший семейный автомобиль премиум-класса?
- Китайский внедорожник Li Auto L9 без камуфляжа
- Официальные изображения внедорожника Li Auto L9 выпущены в Китае
- Раскрыты серийная версия Li Auto L9 SUV EREV и технические характеристики. Гораздо больше, чем ожидалось
- Китайский производитель показал Tesla Model Y без ультразвуковых датчиков, полагаясь только на Vision
