6 января Tesla China объявила о значительном снижении цен на свою китайскую линейку. Новая цена Model 3 снижена на 20 000–36 000 юаней (3000–5 300 долларов) до 229 900–329 900 юаней (33 600–48 200 долларов). Цена модели Y была снижена на 29 000–48 000 юаней (4 200–7 000 долларов США) до окончательной цены 259 900–359 900 юаней (38 000–52 600 долларов США), что стало рекордно низким показателем. Это вызвало некоторый гнев у клиентов, которые только что приобрели новую машину, поскольку они заплатили старую, более высокую цену.
Для сравнения, раньше цена Tesla Model 3 была на 30% выше, чем у BYD Seal (Atto 4), но сейчас цены почти такие же (Seal начинается с 30 000 долларов в Китае).
В то время как в Китае перед магазинами Tesla Stores произошло несколько протестов, в торговом центре Taikoo Li в Чэнду ситуация стала гораздо более напряженной. По словам китайского блогера 不是郑小康, разгневанные покупатели проникли в магазин, разгромили его, повредили электрический квадроцикл Cyberquad и «украли различные подарки и закуски».
Сообщается, что разгневанная толпа владельцев Tesla сформулировала свои требования, подписала документ отпечатками пальцев и передала его сотрудникам Tesla. Требования включают 100 000 км бесплатной зарядки, 1 миллион точек Tesla, пожизненный доступ к FSD и 2-4 года расширенной гарантии.
Сотрудники Taikoo Li Tesla Store ответили владельцам Tesla, что для клиентов, купивших автомобиль по более высокой цене, нет плана компенсации. Как и в других странах, Tesla China использует модель прямых продаж, поэтому все изменения цен прозрачны и видны всем. У автопроизводителей, защищенных моделью дилерских продаж, ситуация здесь более управляемая, поскольку многие теневые тактики могут применяться незаметно для клиентов.
Другие небольшие протесты произошли в Китае, один из них прошел перед магазином Tesla в Сяошань, Ханчжоу — к юго-западу от Шанхая. Люди собрались возле магазина Tesla и выкрикивали «возврат». Один из покупателей повесил перед магазином Tesla табличку с надписью «Защита прав» на Tesla.
Вице-президент Tesla Global Грейс Тао выступила с заявлением относительно протестов, заявив, что «снижение цен в Китае отражает инженерные инновации и является ответом на призыв Пекина поощрять экономическое развитие и потребление».
Почему это важно
Как и в случае с предыдущими инцидентами, протесты рано или поздно уйдут, и все уляжется. Тем не менее, обращая внимание на освещение этих инцидентов в китайских СМИ, это хорошо. Большинство китайских СМИ, которые я проверил, ссылались на инцидент в Чэнду не как на акт вандализма но как акт о защите прав потребителей. Китайский язык очень сложен, и вы можете многое прочитать только благодаря выбору слов, которые использует ваш собеседник.
Прошло почти два года с тех пор, как Tesla столкнулась с сильным давлением в китайских СМИ по поводу предполагаемого «отказа тормозов». Несмотря на отсутствие доказательств, многие китайские СМИ назвали это инцидентом с отказом тормозов, даже после того, как расследование показало, что аварии были вызваны водителями или вообще были сфабрикованы.
С тех пор Грейс Тао творила чудеса и работала над тем, чтобы остановить этот негативный пиар. И это помогло. Несмотря на то, что с автомобилями Tesla до сих пор случаются случайные аварии (и всегда будут происходить, как и с любым другим автопроизводителем), китайские СМИ не уделяют им столько внимания, как два года назад, а когда и обращают, то гораздо более непредвзято, не предвзято. не торопитесь с быстрым выводом и вместо этого используйте слова типа «ожидание результатов расследования» и т. д.
Так что, в конце концов, важен не сам инцидент, а как он закрыт — что намекает нам, насколько сильна текущая позиция Теслы в Пекине. А поскольку недавние протесты называют «законом о защите прав потребителей», кажется, у Грейс Тао снова будет напряженный месяц. Мы будем следить за этим.
Вам также может понравиться
- Пострадавшие владельцы Tesla формируют «Группу защиты прав» и выступают против снижения цен в Китае
- Китайские покупатели заплатят дополнительно 39 000 долларов
- XPeng G9 официально открыт для предварительной продажи в Китае, покупатели должны внести депозит в размере 300 долларов США
- Внедорожник BYD Corvette 07 представлен на автосалоне в Чэнду в Китае
- Chery объяснила, как возникла разница в ценах на автомобили между Россией и Казахстаном
