FAW-Toyota объявила, что ее электрический седан bZ3 поступит в продажу 16 апреля по цене от 169 800 юаней (24 500 долларов США). Всего месяц назад Toyota начала предпродажу bZ3 за 189 900 юаней (27 500 долларов), что на 3000 долларов выше объявленной сегодня розничной цены.
Корреспондент обнаружил, что некоторые дилеры Toyota уже продают bZ3 за 154 800 юаней (22 500 долларов), что делает разницу с предпродажной ценой месячной давности еще более значительной — 5 000 долларов.
bZ3 — это первый электрический седан Toyota — да, так что позади японский автопроизводитель. Поскольку Toyota продолжала уделять внимание гибридам — что еще хуже, они полагались на HEV, а не на PHEV — они упустили поезд EV в Китае. Поскольку Toyota пыталась вмешаться и ускорить процесс разработки, им пришлось покупать много технологий у других. Toyota обратилась за помощью к BYD, поэтому вы можете найти множество технологий BYD внутри bZ3, включая батарею LFP Blade мощностью 65 кВтч, электронную систему управления и электродвигатель, предоставленные дочерней компанией BYD Fudi Industrial.
Toyota bZ3 EV предназначена только для Китая и будет иметь три уровня отделки салона:
| Trim | Battery (kWh) | Motor | Price (Yuan) |
| Elite Pro | 49.92 | 135 kW | 169,800 |
| Long Range Pro | 65.28 | 180 kW | 189,800 |
| Long Range Premium | 65.28 | 180 kW | 199,800 |
Верхний уровень отделки салона имеет улучшенные системы ADAS, больше датчиков, функции комфорта и камеру с обзором на 360 градусов.
bZ3 основан на платформе Toyota e-TNGA и может предложить запас хода 517 км или 616 км CLTC. Размеры составляют 4725/1835/1475 мм в длину, ширину и высоту соответственно при колесной базе 2880 мм. Топовая комплектация оснащена двигателем мощностью 180 кВт (240 л.с.) с максимальным крутящим моментом 303 Нм, способным разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунды.
Это второй электромобиль Toyota после внедорожника bZ4X. В прошлом году Toyota представила bZ4X через еще одно китайское совместное предприятие с GAC. Их первый чистый электромобиль был позже запущен в октябре, также с FAW. В феврале 2023 года цена упала с 4300 до 24800 долларов.
Новый bZ3 будет собираться на заводе FAW-Toyota New Energy, расположенном в китайско-сингапурском эко-городе Тяньцзинь, примерно в часе езды к юго-западу от Пекина. Его общая запланированная площадь составляет 1,97 миллиона квадратных метров. Он был запущен в июне 2020 года и официально введен в эксплуатацию в октябре 2022 года. Его годовая мощность составляет 200 000 единиц.
Слова не могут описать, насколько любопытно увидеть ежемесячные продажи этой модели. Toyota по-прежнему имеет сильную дилерскую сеть по всему Китаю и совместное предприятие с FAW и GAC, так что чудеса случаются. Может ли Toyota начать серьезный поворот в сторону электромобилей в Китае? Мы будем следить за этим.
Вам также может понравиться
- Toyota bZ3 — электрический седан для Китая с технологией BYD
- Электрический седан Toyota bZ3 представлен в Китае
- Toyota bZ3 с BYD внутри сошла с конвейера в Китае. От 27 400 долларов США
- Электрический седан Toyota bZ3 на автосалоне в Тяньцзине 2022 года в Китае
- Toyota bZ3 скидка на 2800 долларов в первый день продаж в Китае
