Lynk & Co 07 EM-P был показан на официальных шпионских снимках. Этот седан проходит зимние испытания в Северном Китае. Он соответствует новейшему языку дизайна бренда и предлагает трансмиссию PHEV мощностью более 400 кВт. Lynk & Co 07 EM-P будет официально представлен в первом квартале этого года.
Lynk & Co поделилась официальными фотографиями седана 07 EM-P. Он проходит испытания в холодную погоду в неизвестных местах. Можно предположить, что это Внутренняя Монголия, самый холодный регион Китая. Зимой температура здесь может опускаться ниже минус 40 градусов по Цельсию. Подавляющее большинство китайских автопроизводителей предпочитают тестировать свою продукцию именно здесь.
Официальные изображения Lynk & Co

На фотографиях Lynk & Co 07 EM-P покрыт камуфляжем. Однако его общий внешний вид совпадает с более ранними шпионскими снимками и тизерным изображением. 07 EM-P следует новейшему языку дизайна бренда, представленному концепт-каром Lynk & Co The Next Day. Его фары интегрированы в передний бампер, а ходовые огни расположены рядом с линией капота.

Передняя часть Lynk & Co 07 EM-p не имеет традиционной решетки радиатора. Вместо этого он предлагает большой воздухозаборник. Новый седан оснащен спортивными пятиспицевыми дисками, безрамными зеркалами бокового обзора и выдвижными дверными ручками. Сзади Lynk & Co 07 EM-P имеет сплошную полосу задних фонарей.


На основе опубликованных изображений китайский дизайнер Sugar Design подготовил несколько неофициальных изображений Lynk & Co 07 EM-P. Он представил себе этот седан с чернеными стойками и крышей.
Дополнительная информация о Lynk & Co 07 EM-P

Lynk & Co 07 EM-P построен на платформе CMA Evo, разработанной специально для подключаемых гибридных автомобилей. Та же архитектура лежит в основе внедорожника-фастбэка Lynk & Co 08, выпущенного в прошлом году. Это намекает на то, что 07 EM-P может использовать те же варианты трансмиссии. При этом он будет доступен в трех вариантах:
- ДВС 1,5 л на 120 кВт, электродвигатель на 160 кВт, общая мощность 280 кВт, аккумулятор 21,2 кВтч.
- ДВС 1,5 л на 120 кВт, электродвигатель на 160 кВт, общая мощность 280 кВт, аккумулятор 39,8 кВтч.
- ДВС 1,5 л на 120 кВт, два электродвигателя на 160 кВт + 156 кВт, общая мощность 436 кВт, аккумулятор 39,8 кВтч.

Согласно просочившемуся плану выпуска продукции, Lynk & Co 07 EM-P поступит на производственную линию в феврале этого года. Lynk & Co — совместный проект Geely и Volvo (приобретённый Geely в 2010 году). Она была основана в 2016 году в Гетеборге, Швеция. Внутри Китая Lynk & Co продает семь моделей, произведенных на двух заводах.
Источник: Lynk & Co, Sugar Design.
Вам также может понравиться
- Lynk & Co 07 EM-P, гибридный седан от Geely и Volvo представлен в Китае. Серийное производство начнется в феврале 2024 года.
- Гибридный кроссовер Lynk & Co 09 EM-P 2024 с дальностью хода 1430 км запущен в Китае по цене от 42 800 долларов США
- Lynk & Co 06 EM-P с первым чипом китайского производства выходит на рынок Китая. Цена от 18 700 долларов США
- В Китае запущен Lynk & Co 03++ мощностью 350 л.с. Цена от 39 100 долларов США
- Lynk & Co 01 E-MOTIVE — первый автомобиль с новой гибридной системой