Luxeed S7 присоединяется к растущему списку автомобилей, обладающих высокой степенью автономного вождения в китайских городах. При обновлении через OTA автомобиль получит пять основных функций и более 15 оптимизаций.
Luxeed — автомобильный бренд, созданный совместно Chery и Huawei. S7 поступил в продажу в прошлом году. Продажи пока не впечатляют: февраль стал лучшим месяцем с 794 розничными продажами после того, как он первоначально поступил в продажу в ноябре. Для продаж бренд использует сеть магазинов Huawei.
Ключевым элементом обновления является так называемая Urban NCA (Navigation Cruise Assist). Это программное обеспечение для вождения, подобное Tesla FSD, доступно как часть пакета Huawei ADS. Система не зависит от высокоточного картографирования и поддерживает автомагистрали, эстакады и скоростные дороги по всей стране, городские дороги в больших и малых городах и поселках, дороги национального значения, окружные дороги, поселковые дороги и другие дороги общего пользования с разрешением до 99% имеющихся участков дорог. Функция пункта взимания платы означает, что она замедлит автомобиль на расстоянии от 500 м до 1 км от станции взимания платы, чтобы избежать риска столкновения.
NCA самостоятельно управляет транспортным средством по выбранному навигационному маршруту и может перестраиваться, поворачивать налево и направо, реагировать на светофоры, уступать дорогу пешеходам при столкновении с «зеброй» и объезжать препятствия. Хотя система предназначена для обеспечения высокой степени автономного вождения, она не освобождает руки и предназначена для помощи водителю. Поэтому он использует два уровня напоминаний об обнаружении громкой связи. При более строгом режиме система через 15 секунд будет напоминать водителю о необходимости положить руки на руль, причем напоминания становятся все чаще и чаще. В комфортном режиме напоминания начинаются только через 40 секунд.
NCA автоматически сопоставляет скорость автомобиля с разрешенной скоростью на дороге. Существует также система LCC Plus на случай, если пункт назначения не запрограммирован в системе навигации. Система помощи при движении по полосе (LCC) позволяет автомобилю подчиняться сигналам светофора, заранее снижая скорость и трогаясь с места, когда загорится зеленый свет. Можно переключиться на LCC во время использования навигации и переключаться между двумя системами.
Полезно, что в навигационной системе автомобиля есть умная часто посещаемая функция. Основываясь на вашем времени в пути и привычках, он рекомендует «старые места», куда вы, возможно, захотите сходить. Если это действительно то место, куда вы хотите попасть, вам просто нужно нажать на него, и навигация приведет вас туда.
В рамках обновления также представлена система Valet Park Assist (AVP). В рамках системы вы обучаете автомобиль маршруту к вашему парковочному месту на одноэтажной или многоэтажной автостоянке, после чего автомобиль может сам подъехать к вашему парковочному месту. Для его использования пакет функций высокого уровня ADS должен быть активирован и обновлен до версии 4.1.2.5, вам также необходимо пройти тест системы помощи при парковке в приложении HarmonyOS, а приложение Huawei Smart Driving должно быть открыто и полноэкранный режим перед входом в гараж.
Другие особенности OTA включают модернизацию возможностей активной безопасности ADS, включая новую систему помощи при боковых столкновениях. Что касается работы умной кабины, обновления включают в себя 3D-экран управления автомобилем и новые режимы сидения, а также обновление цифрового помощника Xiaoyi.
Датчики на автомобиле включают в себя один лидар, радары с длиной волны три миллиметра, 12 ультразвуковых радаров и 11 камер высокого разрешения, которые обеспечивают входные данные для Huawei ADS 2.0 (система автономного вождения 2.0). Цены на Luxeed S7 варьируются от 249 800 до 349 800 юаней (от 34 600 до 48 450 долларов США).
Huawei является одним из лидеров в области беспилотных автомобилей наряду с XPeng, Nio и Li Auto. Все эти бренды, которые сейчас представлены на бумаге, имеют одинаковый уровень возможностей. Отличие Huawei в том, что компания предлагает его в качестве готового решения различным OEM-производителям.
Источник: Автодом
Вам также может понравиться
- BYD получила лицензию на тестирование автономного вождения уровня 3 (L3) на высокоскоростных дорогах в Китае
- Электрический минивэн Xpeng X9 демонстрирует возможности автономного вождения в Китае
- NIO сотрудничает с Tencent для улучшения автономного вождения
- Baidu и Huawei создают стратегическое партнерство в области ADAS и интеллектуальных автомобильных технологий
- Deepal SL03i и S7i с высокотехнологичной системой помощи при вождении (ADAS) появятся на рынке Китая.
