Китайский концерн BYD, являющийся крупнейшим производителем электромобилей в Китае, столкнулся с катастрофическими продажами на немецком рынке. За последние два месяца в Германии зарегистрировали всего 160 автомобилей марки.
В то же время BYD теоретически может продавать в Германии гораздо больше. Дело в том, что пару месяцев назад судно Explorer №1 пришвартовалось в Бремерхафене и выгрузило около 3 тысяч электромобилей китайской марки на крупнейшем морском автомобильном терминале Германии.
Сообщается, что из-за этого власти Германии изначально выразили обеспокоенность началом масштабной экспансии дешевых китайских автомобилей. На деле все опасения оказались напрасными – BYD не смог составить конкуренцию «немцам».
По мнению опрошенных Handelsblatt экспертов, ситуация вряд ли сильно изменится в ближайшем будущем, поскольку китайские автомобили в Германии просто не пользуются спросом.
Другая проблема заключается в том, что на некоторых электромобилях BYD, прибывших в Германию морским путем, начал появляться грибок, что, очевидно, негативно влияет как на потребительские свойства автомобилей, так и на имидж бренда в целом. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, представители BYD начали срочно обрабатывать все зараженные автомобили озоном.
Вам также может понравиться
- Xpeng выходит на пять рынков Ближнего Востока, а к концу 2024 года на рынки Германии и Великобритании.
- Статистика продаж китайских автомобилей в Германии в январе 2024 года: Smart, MG Roewe, BYD, Polestar
- Продажи китайских автомобилей в Германии в декабре 2023 года: Nio, BYD, MG
- Германия прекращает все субсидии на электромобили. Nio компенсирует субсидию на свои электромобили в размере 4500 евро
- Продажа китайских электромобилей в Германии в ноябре 2023 года: MG, BYD, Nio.
