В связи с запуском в ближайшее время в Китае, раскрывается информация о Geely Galaxy (Yinhe) E5. Он будет иметь две аккумуляторные батареи разной емкости, что обеспечит автомобилю запас хода 440 или 530 км в зависимости от размера. Это первый автомобиль Geely Galaxy, разработанный одновременно для внутреннего рынка и экспортных рынков – как сообщается, версии с правым рулем в настоящее время тестируются вместе с левосторонним рулевым управлением. Основанный на электронной и электрической архитектуре GEEA 3.0, E5 имеет интеграцию ячеек с кузовом (CTB) и использует интеллектуальный электродвигатель Galaxy 11-в-1 и систему HMI Flyme Auto.
Как и в других автомобилях линейки Galaxy, в E5 используются литий-железо-фосфатные аккумуляторы собственной разработки Geely с короткими ножами Aegis. В случае с E5 батареи будут поставляться в пакетах емкостью 49,52 и 60,22 кВтч, обеспечивающих запас хода CLTC 440 и 530 километров соответственно. Geely утверждает, что аккумулятор очень безопасен и защищает от прямых ударов по аккумулятору в аварийных ситуациях. Работая в тандеме с центральной вычислительной системой автомобиля Wise Star Cloud, система Aegis может точно прогнозировать и предотвращать перегрев и другие ситуации, что, по утверждению Geely, увеличивает срок службы батареи на 20%.
Geely Galaxy E5 оснащен интеллектуальным электродвигателем 11-в-1 максимальной мощностью 160 кВт. За счет оптимизации и интеграции основных компонентов привода КПД в условиях CLTC или привода составляет 90,04%, а энергопотребление — 11,9 кВтч/100 км.
Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен как самый низкий в классе E5 — Cd 0,269, и он был достигнут за счет 24 изменений в конструкции автомобиля, направленных на снижение сопротивления. Сообщается, что это позволило добиться сокращения на 0,141, то есть более чем на треть, и привести к увеличению дальности плавания на 77,6 км. Скрытые дверные ручки заподлицо, скорее всего, являются одной из 24 оптимизаций.
Размеры Geely Galaxy E5 составляют 4615, 1901, 1670 мм (д/ш/в), он имеет колесную базу 2750 мм и обут в 19-дюймовые колеса с низким лобовым сопротивлением. В целом дизайн довольно чистый и, что удивительно, не соответствует плавающей крыше, столь популярной среди китайских внедорожников, и поэтому имеет одинаковый цвет. Цвета на выбор: светящийся красный, вечерняя вишня, серый утренний туман, лазурно-зеленый, белый рассвет и струящееся серебро.
Внутри автомобиля имеется как отдельный ЖК-экран приборов, так и проекционный дисплей для водителя. Также имеется большой центральный плавающий информационно-развлекательный экран. В Geely Galaxy E5 используется автомобильная система Flyme Auto, разработанная совместно с компанией Meizu, управляемой Geely. Кроме того, система Galaxy E5 будет оснащена чипом Dragon Eagle-1, который станет первым отечественным автомобильным чипом 7 нм. Покупатели, судя по всему, будут иметь выбор из трех разных цветов салона.
Рулевое колесо имеет плоское дно, а на приборной панели есть несколько кнопок и ручек для управления функциями автомобиля. Удивительно, но задние сиденья поддерживают регулировку 30°/35°. Будет аудиосистема с 16 динамиками, включая динамики, установленные в подголовниках.
В настоящее время ожидается, что цены будут в диапазоне 150–200 000 юаней (20 700–27 600 долларов США), а поставки должны начаться во второй половине 2024 года. Экспорт должен последовать в первой половине 2025 года.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- Официальные фотографии Geely Galaxy E5 представлены в Китае
- Китайским МИИТ анонсирована четвертая модель Geely Galaxy E5
- В Китае Geely представляет новый электрический кроссовер Galaxy E5
- Концепт Geely Galaxy Starship представлен на Пекинском автосалоне 2024 года
- Geely Galaxy E8 — большой 5-метровый электрический седан для Китая
