Флагманский кроссовер BYD Denza N9 был замечен в Лондоне, без камуфляжа перед запуском на европейском рынке. Впервые мы видим автомобиль без защитной пленки. Тот факт, что Denza N9 была замечена в Лондоне, намекает на сильные зарубежные амбиции. N9 — 5,3-метровый внедорожник мощностью до 951 л.с.
Denza — бренд высокого класса компании BYD, основанный в 2011 году компаниями BYD и Mercedes-Benz. В 2021 году немецкий автопроизводитель разбавил свою долю в Denza до 10%. В сентябре 2024 года BYD приобрела 100% акций Denza. С января по сентябрь этого года под этим брендом было продано 89 804 автомобиля. BYD планирует привезти Denza в Европу с универсалом Denza Z9 GT в качестве стартового автомобиля. Похоже, что вскоре последует внедорожник Denza N9, каким его видели в Лондоне.
Denza N9 в Лондоне

Впервые мы видим Denza N9 без камуфляжа. Он сохраняет новейший язык дизайна бренда с тонкими полосами ходовых огней под основными фарами. У замеченного автомобиля закрытая передняя часть без решетки радиатора. Его передний бампер имеет воздухозаборник трапециевидной формы и радары миллиметрового диапазона, интегрированные в С-образные элементы отделки.

Denza N9 имеет солидный вид и высокую линию капота. Замеченная машина демонстрирует камеры вместо зеркал бокового обзора и выдвижные дверные ручки, которые смягчают ее внешний вид. Многоспицевые диски и колесные арки, окрашенные в цвет кузова, намекают на то, что это кроссовер высокого класса, созданный для городских поездок. На D-стойках N9 есть эмблемы Denza. Еще одна особенность — выступ LiDAR на крыше.

Сзади Denza N9 имеет пару удлиненных задних фонарей со встроенными динамическими поворотниками. Также имеется задний бампер из глянцевого черного пластика. На значке в левом нижнем углу двери багажника написано «Denza N9» на китайском языке. А тот, что в правом нижнем углу, гласит «e3 BYD». N9 построен на платформе BYD e3. Он поддерживает варианты трансмиссии BEV и PHEV. Однако неясно, является ли замеченный автомобиль полностью электрическим или гибридным.
Подробнее о Denza N9

Denza N9 от BYD — это полноразмерный внедорожник с длиной кузова около 5,3 метра. Так, он на 250 мм длиннее, чем Range Rover. Основными конкурентами N9 на внутреннем рынке являются Li Auto L9 и Aito M9. Внутри флагманский кроссовер Denza имеет три ряда сидений с компоновкой 2+2+3. Второй ряд предлагает два независимых капитанских кресла. Его центральная консоль имеет трехэкранную конструкцию. Еще одна особенность Denza N9 — ящик для хранения вещей с функциями обогрева и охлаждения.

Denza N9, скорее всего, будет использовать варианты трансмиссии, аналогичные вариантам Denza Z9 GT. Последний доступен в вариантах BEV и PHEV. Его электрическая модификация имеет один электродвигатель на передней оси мощностью 230 кВт (308 л.с.) и два электромотора на задней оси по 240 кВт (322 л.с.) каждый. Суммарная выходная мощность достигает 710 кВт (951 л.с.). Вариант PHEV имеет три электромотора по 640 кВт (871 л.с.) и 2-литровый ДВС на 200 кВт (268 л.с.).
Denza N9 будет стоить менее 500 000 юаней (70 760 долларов США / 64 685 евро / 54 130 фунтов стерлингов) в Китае. Приблизительный ценовой диапазон для зарубежных рынков неизвестен.
Denza в Европе

Ранее сообщалось, что BYD ведет переговоры с потенциальными дилерами о выпуске Denza в Европу. Продажи начнутся с универсала Denza Z9 GT. Позже ее модельный ряд в Европе пополнится внедорожными кроссоверами Fang Cheng Bao. Точная дата запуска Denza в Европе неизвестна. Мы надеемся, что BYD раскроет более подробную информацию на Парижском автосалоне 14 октября.
Источник: WeChat
Вам также может понравиться
- В Китае флагманский кроссовер Denza N9 был замечен на испытания в условиях жаркой погоды.
- В Китае на шпионских снимках, замечен в легком камуфляже новый внедорожник Denza N9 от BYD
- В Китае на шпионских фото снова замечен флагманский внедорожник Denza N9, его интерьер похож на Z9 GT
- Китайская компания Denza выкупает долю у Mercedes Benz и становиться независимой автомобильной компанией.
- В Китае регулятор MIIT раскрыл дополнительные характеристики седана Denza Z9 EV и PHEV