Сегодня Chery представила iCar V23, который затем будет показан на Пекинском автосалоне в конце этого месяца, а предварительные продажи начнутся во второй половине года. Автомобиль является вторым в линейке Chery iCar и на этот раз создан совместно с дочерней компанией Xiaomi Smartmi, также известной как Zhimi Technology. Также был показан новый концепт iCar X25.
iCar V23 от Chery позиционируется как небольшой полностью электрический внедорожник с квадратной коробкой для молодежи. Имея размеры 4220, 1915 и 1845 мм (д/ш/в) и колесную базу 2730 мм, он меньше, чем у iCar 03.
Хотя iCar V23 по стилю очень похож на iCar 03, он выглядит более прочным. Одной из отличительных особенностей является большая массивная задняя стойка, которая, конечно, не может сильно улучшить обзорность. Также примечательна коробка, которую китайские СМИ называют «школьной сумкой», на боковой открывающейся задней двери. Это еще один отсек для хранения вещей, доступ к которому возможен только изнутри автомобиля.
Для интеллектуального вождения автомобиля используются чип Horizon Robotics J3 и чип Texas Instruments TDA4. Датчики включают в себя радары с длиной волны четыре миллиметра, а также 8-мегапиксельную камеру переднего обзора и 3-мегапиксельную камеру кругового обзора, обеспечивающую то, что Chery называет интеллектуальными возможностями вождения L2++.




Автомобиль выпускается как в заднеприводной, так и в полноприводной версии. Китайские СМИ утверждают, что автомобиль оснащен батареей CATL емкостью 80 кВтч, но сбивают с толку утверждение, что запас хода у одномоторной версии составляет 400 км, а у двухмоторной — 500 км! Скорее всего, версия с одним двигателем будет иметь батарею меньшего размера.
На выбор предлагаются 19- или 21-дюймовые колеса. Заднеприводные версии имеют угол въезда 42° и угол съезда 40°, а дорожный просвет составляет 206 мм, для полноприводных версий цифры составляют 43°, 41° и 212 мм соответственно.
Внутри Chery iCar V23 имеет множество закругленных углов, а также заметные циферблаты и кнопки под центральным сенсорным экраном. Кажется, они в значительной степени контролируют переменный ток. В кабине используется чип Qualcomm Snapdragon 8155, а интерфейс HMI будет 3D.




iCar X25
Также сегодня был показан iCar X25, который называют однообъемным внедорожным минивэном. Это автомобиль с расширенным запасом хода, но пока неизвестно, станет ли iCar X25 чем-то большим, чем просто концептом. Он призван воплотить концепцию максимизации пространства и оптимизации энергоэффективности и, похоже, стирает разницу между минивэном и внедорожником.



Планы iCar
Бренд стремится к 2025 году создать 300 центров опыта и 500 центров доставки, а к 2027 году их число увеличится до 500 и 1000 соответственно. В течение марта было продано 5 487 iCar 03 и на данный момент собрано 10 000 автомобилей. Автомобили получили первое ОТА 6 апреля 2024 года.
Источники: Autohome, Fast Technology.
Вам также может понравиться
- Chery iCar V23 дебютирует в Китае, разработанный совместно с Zhimi Technology
- В Китае поступил в продажу внедорожник Chery iCar 03. Цена снизилась и начинается от 15 250 долларов США
- На автосалоне в Гуанчжоу в 2023 году открылся заказ на хардкорный внедорожник iCar 03 по цене от 19 400 долларов США.
- Еще один бренд? В Китае серийный Chery iCar GT представлен как TI 01
- Электрический хардкорный внедорожник Chery iCar 03 с солнечными батареями на автосалоне в Чэнду 2023 года