BYD официально выйдет на автомобильный рынок Южной Кореи 16 января. Первоначальные планы предусматривают открытие 15 автосалонов, в основном сосредоточенных в крупных городах, таких как Сеул и Пусан. BYD планирует продать 10 000 автомобилей на рынке Южной Кореи в течение 2025 года.
— —
Как это уже было много раз раньше, когда BYD выйдет на новый рынок, первые модели будут состоять из электромобилей Atto 3, Seal и Dolphin. BYD также опровергла слухи о том, что выйдет на рынок проката автомобилей в Южной Корее, и вместо этого заявила, что сосредоточится на продаже легковых автомобилей потребителям, а не на аренде автомобилей.
В отличие от японского рынка, на который BYD уже вышла, компания столкнется со значительной конкуренцией из-за силы корейских производителей в секторе электромобилей. Hyundai и Kia являются одними из немногих традиционных производителей, которым удалось не только произвести надежные электромобили, но и превратить их в реальные продажи.
— —
Несмотря на это, внутренний рынок электромобилей в Корее непостоянен. Текущие ожидания заключаются в том, что в 2024 году рынок снизится на 24,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом будет продано менее 122 300 единиц. Однако исследование Statista, проведенное в январе 2024 года, показало, что 42,7% респондентов рассматривают возможность покупки электромобиля.
Два года назад BYD вышла на японский рынок в январе 2023 года. Согласно статистике за первое полугодие 2024 года, BYD занимала 2,7% японского рынка электромобилей.
Исходя из этого результата, цель в 10 000 продаж в Южной Корее в 2025 году кажется чрезмерно оптимистичной, поскольку она составит 8% прогнозируемых рыночных продаж на 2024 год. Как и Япония, Южная Корея имеет сильный автомобильный сектор, и потребители традиционно отдают предпочтение корейским брендам.
— —
Источник: Йиче
