BYD официально запустила обновленную серию Han EV. Этот обновленный роскошный седан выпускается в трех чисто электрических моделях и одной модели PHEV.
Обновленный Han также выпускается ограниченным тиражом под названием Цяньшаньцуй, вдохновленный изумрудно-зеленым оттенком китайской пейзажной живописи. Под светом внешний вид может показать яркий и мерцающий холодный зелено-голубой цвет.
Цены
Версия с расширенным диапазоном стоит 229 800 юаней (32 800 долларов США), вариант модели премиум-класса с увеличенным запасом хода — 255 800 юаней (36 500 долларов США), полноприводная высокопроизводительная версия — 279 500 юаней (40 000 долларов США), а Версия Han DM (Dual Mode) PHEV стоит 219 800 юаней (31 400 долларов США).
Дизайн лица дракона
Han EV использует язык дизайна BYD Dragon Face, который сочетает в себе восточную и западную эстетику дизайна. Края контура стали изогнутыми, а оформление воздухозаборников с обеих сторон сменилось с прямых на изогнутые линии.
Обновленные Han DM-i и DM-p также были оптимизированы. Контур передней решетки стал более округлым, а внешний контур решетки стал хромированным. Уменьшена плотность решетки радиатора. Декоративные линии воздухозаборников с обеих сторон изменились с прямых на дугообразные.
В задней части изменилась структура задних фонарей, где убрано хромированное украшение посередине. Дизайн нижней части бампера был заново оптимизирован, что повысило общую спортивность автомобиля.
Сбоку все интерфейсы быстрой и медленной зарядки перенесены на правую заднюю часть автомобиля с левой стороны.
Интерьер
Интерьер стал более элегантным благодаря сочетанию коричневого и черного цветов и добавлению кожи Napa. Центральная консоль была модернизирована с помощью отделки под дерево, в том числе в области перед коробкой передач. В салоне также есть новый проекционный дисплей W-HUD.
Обновлено оформление швов сиденья, оно стало более объемным. Передние и задние ряды могут выбрать сиденье со встроенным подголовником.
Обновленный Han по-прежнему оснащен 12,3-дюймовой полноэкранной приборной панелью с ЖК-дисплеем, 15,6-дюймовой адаптивной поворотной подвеской Ultra HD с 8 ядрами и интеллектуальной сетевой системой DiLink 4.0. Теперь можно отображать расширенную систему помощи водителю 3D и навигационную информацию.
Обновленный Han оснащен последней версией интеллектуальной системы помощи при вождении BYD DiPilot, включая адаптивную систему круиз-контроля с остановкой и движением, систему предупреждения о лобовом столкновении, систему идентификации и защиты пешеходов, систему предупреждения о выходе из полосы движения и дорожный знак. удостоверение личности. Модели премиум-класса с расширенным диапазоном и высокопроизводительные полноприводные модели входят в стандартную комплектацию с мониторингом слепых зон, помощью при смене полосы движения и ранним предупреждением о столкновении сзади.
Клиенты могут модернизировать Han EV с помощью более продвинутых функций, таких как интеллектуальная навигационная система BYD ICC, интегрированная адаптивная круиз-система ICA и система помощи при пробках TJA.
Сила
Обновленный Han стандартно поставляется с аккумуляторной батареей BYD Blade мощностью 85,4 кВтч. Чисто электрическая версия с большим запасом хода имеет запас хода на одном заряде 605 км. Полноприводная высокопроизводительная версия может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, что делает ее самым быстрым производимым электромобилем в Китае. Версия Han DM PHEV может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, что делает ее самым быстрым гибридным седаном в Китае.
Переднеприводная версия чисто электрического Han имеет максимальную мощность 180 кВт и запас хода 715 км. Полноприводная версия чисто электрического Han имеет общую мощность 380 кВт (508 л.с.), максимальный крутящий момент 700 Н·м, запас хода 610 км и время разгона 0–100 км/ч всего за 3,9 с.
Версия DM-i PHEV поставляется с двумя вариантами хода на чистом электродвигателе: 121 км и 242 км, а также с расходом топлива 4,2 л/100 км и 4,5 л/100 км соответственно. Максимальная мощность двигателя составляет 102 кВт, а максимальная мощность переднего двигателя — 145 кВт. Полный диапазон может достигать 1300 км.
Модель DM-p оснащена передним и задним двигателями максимальной мощностью 360 кВт и максимальным крутящим моментом 675 Нм. Максимальная мощность двигателя 102кВт. Он может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, а запас хода на чистом электричестве составляет 202 км. Расход топлива составляет 5,2 л/100 км.
Источник: Сина, BYD, AutoHome, CNFOL
