Китайский СМИ Huxiu недавно опубликовал эксклюзивное интервью с Аланом Ай, генеральным директором нового бренда электромобилей Onvo. ONVO — это новый бренд для интеллектуальных электромобилей, расположенных для семейного рынка и поддерживается передовыми технологиями и инфраструктурой NIO. Модель L60 была запущена в сентябре прошлого года.
В интервью ИИ рассказал о самых молодых рыночных спекуляциях и изложил стратегическое направление бренда, в котором твердо сказано: «Мы не будем сдаваться, мы хорошо продадим каждый автомобиль».
ИИ напрямую имел дело с популярностью онлайн -мемов «Заказов», которое происходит после начала ONVO L60. Он объявил о планах превратить мем в официальные товары Onvo и продемонстрировать готовность бренда справиться со своей аудиторией беззаботной.
В то время как ИИ не раскрыл очевидное количество порядка, он подтвердил ранее признанные амбициозные цели доставки более 10 000 единиц в декабре 2024 года и 20 000 единиц к марту 2025 года. Эти амбиции, направленные на воспроизведение быстрого роста продаж Xiaomi SU7 на рынке батареи в 200 000 юаней (27 800 долл. США).
Во время декабрьского гола январь и февраль 2025 года поставки поставки в размере 5 912 и 4049 единиц. С менее чем двух недель в марте становится ясно, что ONVO не может достичь только 20 000 целей доставки при первоначальном накоплении заказа. ИИ подчеркнул, что ONVO все еще привержен своим целям и взглядам на вызовы в качестве мотива улучшения.
«Быть чрезмерно чувствительным — последнее, что в настоящее время нужно Onvo», — сказал генеральный директор. «Мы видим все отзывы, даже критику как поддержку, прослушивание и улучшение. Как и наш логотип, Onvo будет ориентироваться в задачах, но в конечном итоге будет следовать в восходящей железной дороге».
Интервью посвящено первоначальному периоду начала ONVO L60, а ИИ подтвердил, что первоначальные объемы заказа превзошли ожидания. Он объявил решение не публиковать определенные цифры и согласился с Директивой NIO, чтобы избежать потенциальных неправильных толкований и не использовать использование номеров заказа в маркетинговых целях.
ИИ также имел дело с недавним обсуждением внутренних покупок от сотрудников. Он дал понять, что эти покупки были частью добровольной программы для выполнения сотрудников и что они не ожидали официальных показателей доставки. Он признал, что внутреннее общение с точки зрения политики имело более ясные и что постоянные усилия по улучшению внутреннего управления и общения подчеркиваются.
С целью будущего ИИ подчеркнул, что он фокус на повышении узнаваемости бренда, понимании продукта и доверия пользователей. Наиболее важные инициативы включают в себя улучшенные сервисы тестирования от двери до двери, увеличение сообщений бренда в местах розничной торговли и использование позитивного из уст в уста ее растущей пользовательской базы более 30 000 человек.
ИИ также обсудил предстоящий трубопровод продукта ONVO, в том числе очень ожидаемый L90, большой трехрядный внедорожник, расположенный в качестве флагманского семейного автомобиля. Он доверил доверие к конкурентоспособности 90 -х годов на рынке и учился на стартовом опыте L60 для обеспечения надежного управления цепочками поставок и функций цепочки поставок.
«Мы стараемся построить бренд мирового класса вместе с миллионами китайских семей»,-подтвердил ИИ. Когда он думал о своем переходе в автомобильную промышленность, он назвал ее интенсивным, но полезным опытом, который был обусловлен возможностью создания глобального бренда из Китая.
Когда его спросили об амбициозных целях доставки, AI Tiechog подтвердил свою приверженность достижению результатов посредством постоянного улучшения и сосредоточиться на предоставлении исключительного опыта продукта и услуг. Он подчеркнул, что ONVO будет там в долгосрочной перспективе и что его миссия не сдатся.
Источник: Huxiu
