Калининградский завод «Автотор» представил на Петербургском международном газовом форуме первый в России метановый кроссовер. Это предсерийный китайский внедорожник SWM G01 CNG, выпускаемый в условиях промышленного производства, сообщили в пресс-службе предприятия.
SWM G01 CNG
Автомобиль оснащен тремя 28-литровыми газовыми баллонами первого типа, расположенными в нише багажного отделения. Газ в качестве основного топлива снижает затраты и выбросы загрязняющих веществ. Поставщиком газобаллонного оборудования выступило ООО «Газпром газомоторные системы».
BAIC U5 Plus CNG
Второй «газовой» новинкой «Автотора», которую он также привез на форум в северную столицу, стал двухтопливный седан BAIC U5 Plus CNG, способный работать как на бензине, так и на сжиженном природном газе. Первая партия таких автомобилей сошла с конвейера еще в апреле — на ней на заводе была отработана технология конвейерного производства метановых автомобилей.
Этот U5 Plus CNG отличается от тех машин, которые собирались ранее, своей адаптацией к нуждам Учебно-экзаменационного центра ДОСААФ России, в том числе возможностью его эксплуатации людьми с ограниченными возможностями. В нише запасного колеса расположены два газовых баллона первого типа, каждый объемом 39,1 литра.
Источник: Автотор
Вам также может понравиться
- В России «Москвич» получил комплектацию на газе, способную проехать 900 километров без дозаправки
- Бензин и природный газ: BAIC объявила цены в России на экономичный седан U5 Plus CNG.
- Экономия в 2,5 раза: «Автотор» представил BAIC U5 Plus на метане
- В России реализуется проект по созданию сверхэкономичной версии автомобиля Geely
- В России начнется производство двухтопливных автомобилей «Москвич»: цены и другие подробности
