FAW планирует поставлять подержанные автомобили из Китая в Россию. Среди них будут как дешевый Volkswagen, так и премиальный Hongqi — всего 4750 штук. «Китайские тачки» собрали все известные подробности о новом проекте китайского концерна.
Какие подержанные автомобили из Китая стоит ожидать от FAW?
Один из китайских автомобильных гигантов FAW Group всерьез заинтересовался рынком подержанных автомобилей в России. По сообщению китайской газеты Changchun Daily, министерство торговли Чанчуня работает над проектом по экспорту в Россию 1000 подержанных седанов Volkswagen Jetta. При чем здесь FAW? Дело в том, что именно этот концерн собирает в Китае ряд автомобилей Volkswagen.
Информации о состоянии, пробеге и годе выпуска готовящихся к экспорту «Джеттов» нет. Но тут стоит отметить, что седаны с таким названием в Поднебесной перестали выпускать в 2019 году. Таким образом, речь идет о машинах как минимум трехлетней давности. На китайских маркетплейсах такие Jetta предлагаются по цене от 39,8 до 66,8 тысяч юаней (350-590 тысяч рублей).
Помимо седанов немецкой марки FAW планирует поставить в Россию 3750 подержанных автомобилей премиальной марки Hongqi. Здесь также нет никакой конкретики – модель, пробег и год выпуска неизвестны. Возможно, среди них будут популярные в Китае кроссоверы HS5 или седаны H5.
Есть ли у Китая опыт экспорта подержанных автомобилей?
На фото: подержанные кроссоверы Hongqi HS5 — один из кандидатов на появление в России
Для FAW практика экспорта подержанных автомобилей не нова. Так, за первые 8 месяцев 2022 года Чанчуньское подразделение компании экспортировало в разные страны 269 автомобилей. Основными заказчиками подразделения являются Иордания и Казахстан.
Напомним, что в прошлом году China Automobiles уже писали об амбициях Китая вывести подержанные автомобили на рынки стран ЕАЭС. Так, в 2021 году был открыт маршрут трансграничной перевозки автомобилей с пробегом из мегаполиса Чунцин в Среднюю Азию. Затем Поднебесная экспортировала снятые с 2019 года городские автомобили Changan Benben на рынки ЕАЭС.
На фото Sohu: автовоз с подержанным Changan Benben выехал из Чунцина в Бишкек
А в 2019 году в Россию завезли партию настоящего китайского «автохлама» — автомобили малоизвестных марок Hafei, XinKai, Soueast и так далее. Однако из-за несоблюдения российского законодательства эти автомобили так и не смогли получить СБКТС (сертификаты безопасности колесных транспортных средств). Постигнет ли та же участь тысячи моделей Volkswagen и Hongqi? Узнаем в ближайшее время.
Вам также может понравиться
- Рынок вверх ногами. Подержанная Tesla стоит дороже, чем новая в Китае
- Китай экспортировал 230 000 автомобилей в мае 2022 года, что на 35% больше, чем в 2021 году.
- Как привезти машину из Казахстана в Россию: перекуп раскрыл схему
- Купить Chery в Казахстане и привезти в Россию: Миссия невыполнима?
- Отчет об экспорте мотоциклетной промышленности Китая в 2021 году
