В России начались продажи обновленных кроссоверов Jetta VS5 и Jetta VS7 от совместного предприятия FAW-Volkswagen

Едва начав полноценную деятельность в нашей стране, китайско-немецкий бренд Jetta, принадлежащий совместному предприятию Volkswagen-FAW, представил на рынок обновленные кроссоверы VS5 и VS7. Конечно, они стали дороже по сравнению с предыдущими версиями. Сейчас Jetta VS5 стоит от 3 000 000 до 3 350 000 рублей (за дорестайлинговую версию просят от 2 952 000 до 3 152 000 рублей). Цена на Jetta VS7 варьируется от 3 367 000 до 3 529 000 рублей (ранее просили от 3 217 000 до 3 379 000 рублей).

Обновленные Jetta VS5 и VS7: что изменилось

По сравнению с дореформенными моделями обновления фактически сведены к минимуму. Так, VS5 получил иной бампер с оригинальной решеткой радиатора и двухмерным логотипом. Кроме того, было уменьшено количество хромированных элементов в экстерьере. Изменился и задний бампер со спойлером на крышке багажника, а вместо логотипа появилась крупная надпись JETTA.

VS7, как отмечают в компании, стал более строгим и статусным. Изменения по сути те же, что и на VS5: новые передний и задний бамперы, решетка радиатора без хромированных элементов (и частично окрашенная в цвет кузова), другой спойлер на крышке багажника, на котором теперь тоже написано JETTA. .

Обновления коснулись и внутреннего убранства, но преимущественно в области цветового решения. Так, теперь Jetta VS5 имеет синие вставки в салоне, а VS7 получил светло-серый декор. В отделке передней панели и дверей теперь используется мягкий пластик.

Но технических изменений буквально нет. Автомобили основаны на той же платформе MQB, известной по моделям VAG.

У Jetta VS5 и VS7 одинаковая силовая установка, в состав которой входит 1,4-литровый турбомотор Volkswagen EA211 мощностью 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Работает он в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin. Разгон до первых 100 км/ч варьируется от 10 до 10,2 секунды в зависимости от конкретной модели. Привод строго передний.

Перспективы бренда Jetta

На данный момент Jetta пытается выступить заменой Volkswagen и Skoda в одном лице. Помимо двух кроссоверов, в линейке бренда в России также присутствует компактный седан VA3, который является аналогом некогда популярных Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Тем временем в Китае линейка пополнится флагманским седаном Jetta VA7 — по сути, переработанным Volkswagen Sagitar образца 2019 года (он же местная версия Volkswagen Jetta A7).

Интересно, что запуск бренда в России был связан с определенными трудностями и проблемами. В частности, вскоре после объявления о выходе бренда на российский рынок сайт Jetta перестал работать. Это произошло на фоне скандала в немецкой прессе, когда Volkswagen пришлось отрицать поставки автомобилей в РФ, заявив, что ни немецкое, ни китайское филиалы концерна не занимаются экспортом в нашу страну. Однако уже в сентябре портал Jetta начал работу над новым доменом. Кстати, на момент публикации материала на сайте Jetta не было информации об обновлении модельного ряда.