В России седан Exlantix ES получил ряд важных улучшений специально для российского рынка.

Китайский премиальный бренд Exlantix только готовится выйти на российский рынок, но компания уже поделилась подробностями о своей первой новинке. Электроседан Exlantix ES получил ряд важных улучшений специально для российского рынка.

Как Exlantix ES был улучшен для России

При адаптации модели для российского рынка учитывались как результаты исследования потребностей клиентов, так и специфика эксплуатации в различных климатических регионах страны.

В итоге адаптация к российским погодным условиям включает установку «зимнего пакета», в который входит подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя. Кроме того, электроседан оснащен мощными насосами для подогрева аккумулятора в холодное время года. Также скрытые дверные ручки модели ES способны справиться с возможным обледенением кузова. При разблокировке они создают усилие до 10 кг.

Важные улучшения коснулись салона автомобиля. Была адаптирована форма сидений, за счет чего увеличилось пространство для ног задних пассажиров. На рулевом колесе разместили дополнительные кнопки и джойстики, обеспечивающие удобный доступ к основным функциям управления.

Заявлено, что особое внимание уделено качеству отделочных материалов, среди которых мягкий пластик, алькантара и кожа наппа. Мультимедийная система полностью русифицирована, а программное обеспечение будет автоматически обновляться по воздуху.

Технические характеристики Exlantix ES для России

Exlantix ES построен на электрической платформе EoX и оснащен 800-вольтовой батареей емкостью 82 кВт·ч для российского рынка. Она обеспечивает запас хода в 530 км. Суммарная мощность и крутящий момент двух электромоторов составляют 480 л.с. и 660 Н·м. Это позволяет полноприводной четырехдверке достигать первой «сотни» всего за 3,7 секунды.

Модель оснащена интеллектуальной пневмоподвеской IAS, а также амортизаторами с технологией CDC (Continuous Damping Control), обеспечивающими высокий комфорт, динамику и управляемость автомобиля. Благодаря пневмоподвеске дорожный просвет можно увеличить до 180 мм.

Ранее российский офис Exlantix сообщал, что модель оснастят панорамной крышей, проекцией, трехзонным климат-контролем, вентиляцией и массажем сидений, беспроводной зарядкой, доводчиками дверей, а также аудиосистемой с 23 динамиками и сабвуфером.

Подробности о комплектациях и ценах Exlantix ES появятся позже. Тем временем компания запустила официальный сайт в России, формируется дилерская сеть. Несколько автомобилей марки были замечены на улицах Москвы. Ранее сообщалось, что продажи должны стартовать до конца 2024 года.

Добавим, что в Китае модель уже немного обновилась, хотя вышла на рынок только в декабре прошлого года. В Поднебесной она называется Exeed Stterra ES и предлагается в четырех комплектациях по цене от 215 900 до 299 900 юаней (2,57–3,57 млн ​​рублей).