Россия

Китайское застолье на фоне чумы: каким был российский авторынок в августе 2022 года


Российский авторынок в августе 2022 года упал на 62,4%, и это намного лучше, чем было в предыдущие месяцы. Во многом это связано с успехом китайских брендов, один из которых по итогам месяца уже вошел в топ-3 производителей. «Китайские автомобили» внимательно изучили последний отчет Ассоциации европейского бизнеса и выбрали из него 5 ключевых фактов.

В августе россияне купили почти в два раза больше автомобилей, чем в мае

Общий итог продаж автомобилей в августе составил 41 698 единиц. По сравнению с прошлым годом это почти на 70 тысяч меньше. Однако все предыдущие месяцы он был меньше. В июле — 32 412 автомобилей, в июне — 27 761, в мае — 24 268, то есть почти вдвое меньше.

Haval вошел в тройку лидеров с положительной динамикой

Haval занял третье место в августе по продажам автомобилей в России. Выше только АвтоВАЗ, которому удалось реализовать 18 8087 автомобилей, и Kia — 4 004 автомобиля. Объем продаж Haval составил 2990 единиц. Благодаря этому он опередил ГАЗ (2907) и Hyundai (2892).

Невероятно, но факт: Haval зафиксировал положительную динамику продаж в августе 2022 года. Дело в том, что год назад компания сбавила темпы производства и продаж из-за корпоративных летних каникул.

Статистика продаж автомобилей китайских марок. август 2022 г.

маркаавгуст 2022 г.август 2021 г.%
Хавал2990237326%
Джили1990 г.2165-восемь%
ДФМ280103172%
чанган278347-20%
ФАВ235347-32%
Великая стена140
ПКК77727%
Лифан2454-56%
Фотон0один
Зотье02
Блеск07
Чери(2956)
Exeed(304)
общая / доля рынка6014 / 14,4%5471 / 4,9%9,9% / +9,5%

Доля «китайцев» в России составляет 14 процентов. Или 25?

Китайские бренды и вообще (даже без учета Chery и Exeed) в августе вышли позитивными. Это, конечно, удивительное достижение на фоне общего провала, который ожидал российский авторынок в августе 2022 года. При этом доля «китайцев», согласно статистике АЕБ, составляет 14,4%. А по факту и с учетом всех марок — даже больше. Согласно электронным регистрационным данным, обработанным агентством «Автостат», каждый четвертый новый автомобиль, купленный в августе, был китайским.

Кстати, отрадно, что продажи GAC возобновились и продолжаются с Lifan. А вот Brilliance и Foton на этот раз присоединились к Zotye с нуля.



Пять китайских автомобилей вошли в топ-20

В списке бестселлеров также много китайских автомобилей. Правда, в топ-10 их всего двое — Haval Jolion и Geely Coolray (1921 и 1035 продаж соответственно). Но не будем забывать, что в эту статистику не входят результаты Chery и Exeed. И их лидеры непременно вмешивались бы в распределение высоких должностей. В топ-20 также вошли Geely Atlas Pro, Haval F7 и Geely Tugella.

Еще одна новость заключается в том, что китайская модель впервые вошла в список популярных коммерческих автомобилей. Это Капитан-Т из DFM. Скорее всего, именно в августе компания передала первую партию этих грузовиков своим дилерам. И в результате поднялся на третье место среди китайских брендов.

  • О самых популярных моделях августа и с начала 2022 года Китайские Тачки по традиции будет написано в одном из следующих материалов.

В итогах года отсутствуют данные за 5 месяцев, Chery и Exeed

Что касается промежуточных итогов года. то в целом падение продаж по России составляет 60,7% в годовом исчислении. У «китайцев» ситуация совсем иная — минус 17%. Опять же без Chery и Exeed.

Haval уже на 6 месте в общем зачете, уступая лишь Lada, корейцам и ГАЗу с Renault. Среди моделей Jolion поднялся в топ-10. А в топ-20 вошли Geely Coolray и Chery Tiggo 7 Pro. При этом последний учитывает только данные за 6 месяцев.

Статистика продаж автомобилей китайских марок. январь-август 2022 г.

марка20222021%
Хавал16 61521 540-23%
Джили11 80214 038-16%
Chery (данные за 6 месяцев 2022 г.)(11 147)(21 200)
Exeed (данные за 6 месяцев 2022 г.)(4 320)(1924)
чанган30023 186-6%
ФАВ14132 102-33%
ДФМ1096154612%
Великая стена555
ПКК270451-40%
Лифан118537-78%
Фотон933-73%
Блеск696-94%
Зотьеодин43-98%
общая / доля рынка34 887 / 8,5%42 180 / 4,0%-17,3% / +4,5%

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»