В России выйдет на рынок обновленный лифтбек Bestune B70

Обновленный лифтбек Bestune B70 выйдет на российский рынок в октябре 2024 года, сообщили в пресс-службе компании FAW.

Что уже известно о обновленном Bestune B70 в России

Обновленный Bestune B70 в России будет оснащаться двумя альтернативными бензиновыми двигателями, один из которых — двухлитровый турбомотор мощностью 217 л.с. с крутящим моментом 340 Нм. Этот агрегат считается топовым и будет работать в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его можно заливать топливом с октановым числом не ниже 95.

Второй вариант – турбомотор объемом 1,5 литра, мощность которого составляет уже 160 л.с. и крутящий момент 258 Нм. В паре с «полуторкой» работает 7-ступенчатый «робот» с мокрым сцеплением. Максимальная скорость автомобиля с этим агрегатом составляет 200 км/ч, а с двухлитровым агрегатом – 230 км/ч. Здесь заправка допускает использование топлива АИ-92.

Обновленный FAW Bestune B70 отличается от предыдущей версии во всем. Экстерьер может похвастаться двухуровневой передней оптикой, небольшой решеткой радиатора с горизонтальными линиями, новыми бамперами, шикарным логотипом спереди и обновленными фонарями сзади.

В салоне также немало изменений, а в версии с традиционной автоматической коробкой передач, например, изменен селектор коробки передач. Обещают, что к запуску, который намечен на вторую половину этого года, в мультимедийной системе будут доступны Apple CarPlay, Android Auto и русский язык.

Первые впечатления от Bestune B70

В целом салон автомобиля стал еще интереснее, чем у предшественника. Материалы тактильно приятные, но различные мелочи, обнаруженные в процессе знакомства, несколько портят впечатление. В частности, я заметил отсутствие регулировки руля по вылету. А электрорегулировку пассажирского сиденья я так и не нашел, заранее уточнив, что это максимальная версия рестайлингового B70.

Еще я заметил, что все окна открываются одним щелчком мыши, но чтобы закрыть нужно зажать клавишу. Сколько стоит сделать полностью автоматические стеклоподъемники в заводских условиях? Неужели такая большая разница, что в машине Д-класса ее даже сверху не ставят? Никаких абажуров сзади я тоже не увидел. Да, по центру крыши идет стекло, но в таких случаях фонари размещают по бокам, в районе потолочных ручек. Здесь дело обстоит иначе. Видимо, это тоже сильно повлияет на конечную стоимость. К сожалению, другого объяснения я не вижу.

Блок климат-контроля сократили до одной сенсорной полосы; к счастью, кнопка сигнализации не вошла в этот комплект, а осталась физической между двумя центральными воздуховодами. Кстати, рядом есть хромированная накладка, и я заметил, что ее рисунок очень сильно перекликается с рисунком задних фонарей. Мне очень нравятся подобные вещи в машинах, это придает им некую индивидуальность, семейную атмосферу.

Передние сиденья имеют ярко выраженную боковую поддержку и очень четко очерчены. Но одно дело смотреть на них или сидеть статично, а другое – проехать несколько сотен километров. Тогда станет понятно, для чего нужны эти симпатичные элементы интерьера. То же самое можно сказать и о заднем диване. Только стоит отметить, что он чрезмерно мягкий.

Задняя дверь открывается вместе со стеклом и перед нами предстает багажное отделение объемом чуть более 500 литров. Спинки можно сложить в ровный пол, но процентное соотношение, как всегда, не на стороне покупателя: более широкая часть складывается за водителем, тогда как следовало бы сделать наоборот. А если бы это было так, то при перевозке чего-то крупного за водителем поместился бы еще один человек, а при таком соотношении сторон, как здесь, это исключено.

Подвеска — стойки МакФерсон спереди, многорычажная сзади, и эти элементы, выделяющиеся из общей цветовой гаммы, являются результатом длительного периода времени, около 4 месяцев, нахождения этого конкретного автомобиля на улице в зима. Не уверен, что так должно быть, но я уже не завидую тем, кто в холодное время года оставит машину во дворе.

Обновленный Bestune B70 – современный и стильный автомобиль. Будет ли он востребован? Конечно, но его успех будет определяться прейскурантом. Учитывая, что модель не имеет некоторых опций, которые есть у конкурентов, ценник, вероятно, будет немного дороже, чем у предыдущего поколения, но не превысит 3 млн рублей сверху.