В России Jetour X50 станет самым доступным кроссовером бренда

Jetour X50 был представлен в Москве в довольно необычной обстановке. Российская презентация прошла на Китайском автосалоне 2024.

Как Jetour X50 был представлен в России

Однако новая модель оказалась едва ли не единственной машиной, которая будет официально продаваться в нашей стране. Навскидку мне вспоминаются только GAC M8 и Tank 300 в шикарном обвесе. Остальные олицетворяли достижения китайского автопрома, но из-за высокой цены (от 8 млн рублей) в нашей стране они будут редкостью. Они демонстрировали полное отсутствие физических кнопок в салоне, разнообразные способы отпирания дверей и даже бегущую строку на тех же дверях, предупреждающую окружающих о том, что они скоро откроются.

Часть машин была закрыта, и сесть за руль могли только потенциальные покупатели. Одним из самых интересных экспонатов стал карбоновый суперкар GAC Aion Hyper SSR. Этот электромобиль разгоняется до «сотни» менее чем за 2 секунды и стоит от 18 млн рублей.

Посреди зала была возведена сцена Jetour, возвышающаяся над помещением, где и проходила презентация. Благодаря этому маленький X50 не затерялся на фоне своих более дорогих собратьев. По сути, этот автомобиль уже знаком тем, кто следит за новинками китайского автопрома. Мы уже не раз говорили, что речь идет о рестайлинге автомобиля Soueast DX5, который выпускается уже около пяти лет. Soueast Motor долгие годы сотрудничала с Mitsubishi Motors, но в 2021 году японцы разорвали эти отношения, а затем и вовсе ушли из Китая, признав, что не могут конкурировать с местными производителями. А Soueast Motor, в свою очередь, вскоре перешла под контроль Chery.

Что было раскрыто на презентации

X50 отличается от своего прототипа большой решеткой радиатора и измененными бамперами. При этом все остальное, включая фары, осталось прежним. Впрочем, многие родственные модели западных брендов незадолго до своего ухода из России отличались друг от друга только внешним видом.

Кстати, автомобили Soueast будут продаваться и в России, причем в салонах Jetour. Но об этом на презентации не было сказано ни слова, а формат не позволял задавать вопросы журналистам. Происходящее очень напоминало презентацию на крупном автосалоне с одним отличием: посмотрев мероприятия на одном стенде, пресса обычно переходит на другой. Здесь стенд Jetour был единственным.

Главное, что стало известно в субботу, — стартовая цена в 1 990 000 рублей. Верхний предел не назван. X50 будет оснащен всеми доступными «теплыми» функциями. Новинка будет продаваться с двумя 1,5-литровыми двигателями, атмосферным и турбированным. Мощность — 113 и 147 л. с. соответственно. В первом случае коробка передач механическая, на 5 ступеней. А турбомотор будет агрегатироваться с 6-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Подвеска полностью независимая.

По какой-то причине на презентации не показали салон. Все стекла единственного представленного публике Jetour X50 были наглухо затонированы. Возможно, его представят позже, тем самым создав еще один информационный повод для привлечения внимания к новинке. Но известно, что в нем будет экокожа, 10-дюймовый экран мультимедиа, камера на 360 градусов и беспроводная зарядка, а объем бачка омывателя специально для нашей страны увеличили до разумных 4,6 литра.

Стоит также отметить, что в России X50 будет продаваться с оцинкованным кузовом. Также владельцы получат помощь на дороге в течение первых двух лет после покупки. А если вы планируете купить один из продающихся сейчас Jetours и живете недалеко от Москвы, стоит приехать на выставку в воскресенье, так как на остальные сейчас действует дополнительная скидка в 50 тысяч рублей. Она распространяется на весь модельный ряд и будет действовать до начала августа.

Некоторые уже начали сравнивать Jetour X50 с Geely Coolray, но ничего общего у них нет. В отличие от жизнерадостной, живой окраски многих Coolray, X50 получил всего четыре цвета — белый, светло-серый, серый и черный. Это самые популярные цвета в нашей стране. С динамикой все то же самое. На фоне быстрого Coolray, самой быстрой, турбированной версии X50 понадобится более 11 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

На пресс-конференции также обсуждались планы Jetour по выводу в Россию всей линейки автомобилей с индексом T. Помимо T2, в начале следующего года в Россию привезут Jetour T1, а в конце — T3. Эта работа продолжится и в 2026 году.