Во время официального визита председателя КНР Си Цзиньпина в Россию многих заинтересовал автомобиль, на котором политик передвигается по российской столице, — бронированный лимузин Hongqi N701. Все известные подробности об этой модели.
Что такое Hongqi N701?
Hongqi N701 — довольно загадочный автомобиль, о котором известно минимальное количество информации. Он принадлежит премиальному суббренду FAW Hongqi (Huntsy). На самом деле эта марка изначально создавалась для производства автомобилей для партийной элиты КНР. В парке Си Цзиньпина N701 присоединился к моделям L5, L7 и L9.
На фото: лимузин Hongqi N701
Новый лимузин главы Коммунистической партии Китая официально «вышел в свет» в 2022 году во время саммита в Гонконге. Затем секретарь КПК посетил саммит G20 в Индонезии. И теперь пара таких автомобилей сформировала кортеж Си Цзиньпина в России.
Ранее в Сеть попали «шпионские» снимки Hongqi N701 во время дорожных испытаний и на парковках. Теперь мы можем ознакомиться с видеороликами, снятыми в России. Некоторые из них были отправлены нам с помощью бота обратной связи Telegram. Они показывают, насколько огромен этот автомобиль. Здесь видно, что он бронированный. Это особенно бросается в глаза при взгляде на толстое лобовое стекло.
Хотя точные параметры N701 не разглашаются, китайские источники сообщают, что длина приближается к 6 метрам, а ширина составляет более 2 метров. Что касается колесной базы, то она составляет 3,5 метра. Салон N701 благодаря четырехместной компоновке впечатляет запасом места. При этом дизайн его центральной консоли даже в Китае сравнивали с российским Aurus Senat.
Секрет силовой установки президента Hongqi
Силовая установка Hongqi N701 — еще один из мифов. Ранее различные СМИ сообщали, что под капотом основного партийного автомобиля скрывается либо V8, либо V12 собственной разработки FAW. Официальной информации по этому поводу не поступало. Однако недавно авторитетное китайское издание Sohu поделилось свежей информацией о силовой установке N701.
На фото: салон лимузина Hongqi N701 — первый ряд…
…и салон лимузина Hongqi N701 — второй ряд
Оказалось, что под длинным капотом скрывается вовсе не V12 и даже не V8, а 3-литровый V6 мощностью 283 л.с. Этот же агрегат ездит на вполне гражданском Hongqi H9+. А вот N701 дополнительно оснащался электродвигателем. В итоге суммарная мощность гибридной системы составила 462 л.с. Теперь стало понятно, почему эта информация не разглашается, ведь «отдача» того же Aurus Senat достигает 598 л.с., а Rolls Royce Phantom – 571 л.с. В данном случае хвастаться председателю КНР было нечем. Однако не исключено, что в будущем N701 все же будет оснащаться двигателем V12.
Из внутренней документации FAW известно, что в год собирается ровно пять автомобилей Hongqi N701. При этом госзаказ выполняется уже 10 лет. То есть всего будет выпущено 50 таких автомобилей.
