Россия

Crossover Evolute Free: первое видео и ориентировочная цена


В Сети появилось первое видео кроссовера Evolute Free. Его сделал и опубликовал в своем Telegram-канале известный журналист Максим Кадаков.

Напомним, речь идет об одной из моделей нового российского бренда Evolute. Он будет создан на базе китайского кроссовера Voyah Free. Ранее в Сети этот автомобиль уже дважды «засветился» на фото. Первый раз с буквенным логотипом Evolute, второй раз без него. Что, естественно, породило массу ироничных замечаний по поводу переклейки шильдиков. Между тем, компания действительно продолжает готовить свои машины к рынку. А в показанном журналистом ролике также можно увидеть минивэн i-VAN и кроссовер i-JET.

— Тот неловкий момент, когда дизайн китайского электромобиля нравится больше, чем многих европейских автомобилей. Если мы действительно начнем выпускать электрические кроссоверы Voyah Free, это будет круто. И дорого, — прокомментировал автор.

Он напомнил, что почти 5-метровый Voyah Free получил облик от итальянской студии ItalDesign. У него модульная платформа, пневматическая подвеска (правда, только в топе) и электромотор на каждой оси. Запас хода NEDC с батареей на 100 кВтч составит около 500 км. И гибридная версия с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 109 л.с. — до 860 км.

— Интерьер просто потрясающий. Качество материалов просто бомбическое», — эмоционально охарактеризовал салон Максим Кадаков.

Он также упомянул интересное эргономическое решение — «прищуренную переднюю панель». Он предоставляет два варианта конфигурации дисплея.



Эволюция Бесплатное видео

На скриншоте из видео Максима Кадакова: кроссовер Evolute/Voyah Free

Очевидно, что Voyah Free — модель премиум-класса, поэтому Evolute Free будет стоить дорого. По словам Максима Кадакова, «такая машина, если ее производить на заводе в Липецке, может стоить 8-9 миллионов рублей».

Кстати, пункт «в случае производства» не случаен. Evolute пока четко говорит только о трех моделях, выпуск которых должен начаться в этом году. Сначала это будет седан i-PRO, затем кроссовер i-JOY и такой же минивэн i-VAN.

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»