Российский авторынок в июле 2022 года упал на 74,9%, но этот результат оказался несколько лучше, чем в предыдущие месяцы. Судя по всему, небольшой отскок обеспечили китайские бренды, которые добились рекордной для себя доли продаж. «Китайские автомобили» внимательно изучили последний отчет Ассоциации европейского бизнеса и выбрали из него 5 ключевых фактов.
Россияне снова начали покупать новые автомобили
Несмотря на то, что цены на новые автомобили в целом остаются явно завышенными по сравнению с февралем, россияне начали возвращаться в автосалоны. Всего в июле автопроизводители продали 32 412 автомобилей. Это больше, чем в июне (27 761) и мае (24 268). Кстати, в апреле их было 32 706 штук — и это с учетом продаж Chery и Exeed. Сейчас эти два бренда скрывают свою месячную статистику, а потому июль дает повод для осторожного оптимизма.
«Китайцы» начали оправдывать авансы
Доля китайских брендов в июле составила 15,4% (и это без Chery и Exeed). То есть каждый шестой новый автомобиль, проданный в России в этом месяце, — китайский. Такого еще не было в истории статистики авторынка.
При этом весь этот объем — 5 005 автомобилей — образовывал, по сути, 6 марок. Очевидным проигравшим в этот период была марка GAC, которая фактически оставила своих дилеров без автомобилей. Однако, как писали китайские автомобили, в Россию уже поступили новые партии кроссоверов GS8 и GS5.
Статистика продаж автомобилей китайских марок. июль 2022 г.
| марка | июль 2022 г. | июль 2021 г. | % |
|---|---|---|---|
| Хавал | 1973 г. | 2932 | -33% |
| Джили | 1902 г. | 2502 | -24% |
| чанган | 523 | 421 | 24% |
| ФАВ | 266 | 298 | -одиннадцать% |
| ДФМ | 203 | 51 | 298% |
| Великая стена | 98 | — | — |
| Лифан | 38 | 49 | -22% |
| Фотон | один | один | 0% |
| ПКК | один | 62 | -98% |
| Зотье | 0 | 5 | — |
| Блеск | 0 | четыре | — |
| Чери | — | (3009) | — |
| Exeed | — | (400) | — |
| общая / доля рынка | 5005 / 15,4% | 6325 / 4,9% | -20,8% / +10,5% |
В плюсе всего два бренда — и оба китайские
Другие цифры говорят сами за себя. В целом весь авторынок России в июле 2022 года упал на 74,9% в годовом исчислении. Для «китайца» падение составило всего 20,8%. Более того, двум брендам даже удалось выйти в плюс. Это DFM и Changan. С первым все понятно — год назад он как раз возобновил реализацию кроссоверов. Но второй динамик действительно потрясающий. Сделал ли Uni-K эту разницу?
Haval вошел в топ-10 по итогам года
По итогам 7 месяцев 2022 года в топ-10 вошел один китайский бренд Haval. Он занимает 9 место, но вполне способен подняться в шестерку лидеров по итогам года. Опередить Lada, Kia, Hyundai, Renault и ГАЗ вряд ли получится, но Toyota, Skoda и Volkswagen китайская компания способна опередить. То же самое касается и Chery, если, конечно, мы знаем ее итоговую статистику.
Примечателен промежуточный результат Changan — он близок к повторению прошлогоднего результата.
Статистика продаж автомобилей китайских марок. январь-июль 2022 г.
| марка | 2022 | 2021 | % |
|---|---|---|---|
| Хавал | 13 625 | 19 167 | -29% |
| Chery (данные за 6 месяцев 2022 г.) | (11 147) | (18 244) | — |
| Джили | 9 812 | 11 873 | -17% |
| Exeed (данные за 6 месяцев 2022 г.) | (4 320) | (1620) | — |
| чанган | 2724 | 2839 | -четыре% |
| ФАВ | 1 178 | 1755 г. | -33% |
| ДФМ | 816 | 51 | 1500% |
| Великая стена | 415 | — | — |
| ПКК | 193 | 379 | -49% |
| Лифан | 94 | 483 | -81% |
| Фотон | 9 | 32 | -72% |
| Блеск | 6 | 89 | -93% |
| Зотье | один | 41 | -98% |
| общая / доля рынка | 28 873 / 7,8% | 36 709 / 3,9% | -21,3% / +3,9% |
Coolray не помогли массовые продажи в каршеринге
В модельном зачете при отсутствии данных по Chery основная борьба разворачивается между «одноклассниками» Haval Jolion и Geely Coolray. Первый в июле был чуть более успешным — 1050 и 995 продаж соответственно, несмотря на то, что недавно Coolreys пополнили столичный каршеринговый парк. В итоге по итогам месяца Джолион стал пятым, причем с уникальным приростом для топ-10 в годовом сравнении (+62 ед.). Coolray занял шестое место. А в первую двадцатку также вошли еще два представителя Geely — Atlas Pro и Tugella.
- О самых популярных моделях июля и с начала 2022 года «китайских авто» по традиции будет написано в одном из следующих материалов.
Михаил Надеждин
Вам также может понравиться
- BYD вошел в список Fortune 500, шесть других китайских автопроизводителей в списке
- Автомобильный рынок России в сентябре 2022 года: ключевые факты и статистика
- Продажи легковых автомобилей в Китае в марте упали на 43%
- Китайская мотоциклетная промышленность продолжает восстанавливаться, объемы производства мотоциклов с большим рабочим объемом растут быстрыми темпами
- 10 самых странных китайских автомобилей: лидеры мая 2022 года
