На ежегодной пресс -конференции Белорусской ассоциации, генеральный директор Бельджи Геннадия Свидерский, сообщил о немедленных планах завода. Цель предприятия — стать лидером в Беларуси и стремиться занять второе место на российском рынке.

Согласно Геннадии Свидерски, на заводе Белджи уже была запланирована большая модернизация, которая достигнет их целей. В частности, способность мастерской цветовой мастерской будет удвоена, и с июля завод сможет производить 120 тысяч автомобилей, работая в двух сменах.

Генеральный директор завода Beldzhi Gennady Svidersky во время пресс -конференции / Av.by Photo

Кроме того, компания переключится на новую технологию B1/B2, которая не только увеличит объемы производства, но и улучшит качество красок и лаков. Также рассматривается вопрос о создании штамповки, который станет одним из шагов по локализации продуктов.

Что модели Geely включены в планы Белджи

Во время пресс -конференции Белорусской ассоциации (BAA) директор предприятия объявил о планах завода Beldzhi по производству альтернативных автомобилей на основе Geely.

— Мы планируем начать сборку электромобилей и вывести на рынок в ближайшем будущем [Geely] E5, а также гибридная модель, созданная вместе с брендом Geely, — цитирует свои слова Av.by.

Следует отметить, что впервые, что касается сборки электрического кроссовера Genely Galaxy Ex5 во второй половине 2025 года, он стал известен в сентябре 2024 года во время визита к заводу премьер -министра Республики Беларус Роман Головченко. Тем не менее, производство гибридной модели, созданной с использованием бренда Geely, ранее не сообщалось.

Belgee S50 Седан / Av.by Photo

Кроме того, во втором квартале этого года на белорусском рынке появится метановая версия седана Belgee S50, которая ранее была известна как Geely Emgrand. Согласно Gennady Svidersky, работа по этой модели уже завершена, были получены все необходимые разрешения, и все тесты были проведены. Более того, для кроссовера X50 такое повторное оборудование не предоставляется.

О продажах лидеров и Geely Tugella

Стоит отметить, что, согласно результатам 2024 года, седан Belgee S50 стал вторым по популярности автомобилем на беларусском рынке. Он был продан в размере 7357 экземпляров, проиграв только кроссоверу Belgee X50, который является локализованной версией Geely Coolray. Его продажи составили 8570 единиц.

Кроме того, 10 самых популярных моделей включали: Lada Vesta (6009 PCS.), Belgee X70 (5669 PCS.), Lada Granta (3981 PCS.), Voyah Free (2282 PCS.), Dongfeng Shine GS (1756 PCS), Geely Tugella (1212 PCS), LADA NIVA (95 -й. (915 шт.).

Согласно информации о белорусских СМИ, результаты прошлого года были продемонстрированы марки Voyah и Haval. Более того, продажи последних растут в Беларуси третий год подряд.

Geely Tugella Crossover / Photo av.by

Интересно, что на данный момент в Беларуси будущее местного бестселлера Geely, перекрестной карты Tugella, остается неопределенным. И это несмотря на то, что к концу года автомобиль смог занять восьмое место в десятке самых популярных моделей. Дело в том, что, по словам Геннадии Свидерского, со второго квартала, производство капрального купе не будет включено в планы белорусского китайского предприятия Бельджи. Он объяснил это тем фактом, что «стратегия завода заключается в сборке автомобилей, которые отражают текущие тенденции корпорации Geely». Тем не менее, компания сосредоточится на рыночных запросах.

***

Напомним, что еще в сентябре прошлого года Гели Тугелла официально покинул российский рынок. Тем не менее, модель KnowStar 001 сразу же появилась на ее месте, что, на самом деле, та же машина. Он имеет слегка измененный дизайн и новые эмблемы.

KnowStar 001 Crossover

В настоящее время купе 001 доступно в российской федерации на трех уровнях отделки: роскошь, флагманский и флагманский спорт. Не принимая во внимание специальные предложения, его стоимость варьируется от 4 162 990 до 4 493 190 рублей.

Алексей Богачев (@Chinaiawo774)