В мае производство и продажи мотоциклов в Китае немного увеличились по сравнению с предыдущим месяцем и в годовом исчислении, при этом экспорт внешней торговли увеличился, а внутренние продажи в мае остались такими же, как и в апреле. С января по май, благодаря экспорту, объемы продаж топливных мотоциклов сохраняли значительный рост благодаря постоянной оптимизации структуры продукции, а рост объемов мотоциклов для отдыха и развлечений с объемом двигателя более 250 мл значительно увеличился, что отражает продолжающееся улучшение мотоциклетной индустрии.
Производство и продажи
В мае производство и продажа топливных мотоциклов составили 1 461 300 и 1 448 100 единиц соответственно, что означает снижение производства в месячном исчислении на 0,23% и увеличение продаж на 0,54% в месячном исчислении, а также увеличение на 0,54% в годовом исчислении. 11,58% и 9,82%. Производство и продажа электромотоциклов составили 307 200 и 331 300 единиц соответственно, рост в месячном исчислении составил 2,97% и 5,39%, а также снижение производства в годовом исчислении на 22% и увеличение в годовом исчислении на 2,97% и 5,39%. 3,98% в продажах. В мае вся отрасль произвела и продала в общей сложности 1 768 400 и 1 779 400 мотоциклов соответственно, что на 0,31% и 1,41% больше в месячном исчислении, а в годовом исчислении — на 3,82% и 8,68%. Производство и продажа двухколесных мотоциклов в мае составили 1 562 200 и 1 570 100 соответственно, что на 1,64% и 2,6% больше в месячном исчислении, а в годовом исчислении — на 3,5% и 8,43%. Производство и продажа мотоциклов для отдыха с большим объёмом двигателя (с объёмом двигателя >250 куб. см) произвели и реализовали 79 700 и 77 200 единиц, что означает увеличение производства на 11,62% по сравнению с предыдущим месяцем и продаж на 6,34%, а также увеличение на 11,62% по сравнению с предыдущим годом. 57,51% в производстве и 57,55% в продажах. Производство и продажа трехколесных мотоциклов составили 206 200 и 209 300 соответственно, снижение в месячном исчислении на 8,71% и 6,75% и увеличение в годовом исчислении на 6,27% и 10,58%.
С января по май производство и продажа топливных мотоциклов составили 6,4127 млн и 6,3938 млн единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,58% и 10,03%. Производство и продажи электрических мотоциклов составили 1,2976 млн и 1,3226 млн единиц, что на 51,42% и 43,25% меньше, чем в прошлом году. С января по май общий объем производства и продаж мотоциклов составил 7,7103 млн и 7,7163 млн штук, что на 8,41% и 5,22% меньше, чем годом ранее. Из них производство и продажа двухколесных мотоциклов составили 6,7356 млн и 6,7359 млн штук, что на 9,59% и 6,05% меньше, чем годом ранее. Производство и продажа крупнолитражных мотоциклов для отдыха (объем >250 куб.см) составили 265 200 и 265 400 штук, что на 31,61% и 25,07% больше, чем годом ранее, соответственно. Производство и реализация трехколесных мотоциклов составили 974 600 и 980 400 единиц, увеличившись к уровню прошлого года на 0,65% и 0,88%.
С января по апрель в топ-10 компаний (групп) по продаже топливных мотоциклов входили Дачанцзян, Лонцин, Цзуншен. Иньсян, Тайо, Сундиро-Хонда, Лоян Северная группа, Хаоджин, Уян-Хонда и Саммит Мотор. 10 вышеупомянутых компаний продали в общей сложности 3 576 900 мотоциклов, что составляет 55,94% от общего объема продаж мотоциклов.
С января по май в топ-10 компаний (групп) по продажам электрических мотоциклов вошли Yadea (593 600 единиц), Zongshen (185 000 единиц), Luyuan (135 600 единиц), Sunra (94 700 единиц), Huaihai (79 100 единиц), Bus New Energy ( 58 900 единиц), Усин (27 400 единиц), Тайлг (24 300 единиц), Цзиньи (22 300 единиц) и Лонцин (21 800 единиц).
Экспортная ситуация
В мае внешнеторговый экспорт мотоциклов из Китая продолжал сохранять хорошие темпы роста, а объем экспорта значительно увеличился по сравнению с прошлым годом и месяцем к месяцу. С января по май совокупный объем экспорта существенно увеличился благодаря оптимизированной структуре экспортной продукции и быстрому росту объемов мотоциклов с объемом двигателя более 250 мл. Внешнеторговый экспорт мотоциклов Китая по-прежнему имеет многообещающее будущее.
В мае было экспортировано 943 200 мотоциклов, что на 2,22% больше в месячном исчислении и на 20,44% в годовом исчислении; стоимость экспорта составила 620 миллионов долларов США, увеличившись в месячном исчислении на 6,71% и в годовом исчислении на 14,74%. Из них на экспорт было отправлено 906 400 двухколесных мотоциклов, что на 1,41% больше в месячном исчислении и на 20,69% в годовом исчислении; На экспорт было экспортировано 36 800 трехколесных мотоциклов, что на 27,32% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 14,68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
С января по май общий объем экспорта производителей мотоциклов составил 3,369 миллиарда долларов США, увеличившись на 20,84% в годовом исчислении. Объем экспорта комплектных автомобилей составил 4,1602 миллиона единиц, увеличившись на 29,84% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 2,68 миллиарда долларов США, увеличившись на 21,69% в годовом исчислении. Экспорт двигателей для мотоциклов составил 460 800 единиц, увеличившись на 13,96% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 102 миллиона долларов США, увеличившись на 10,88% в годовом исчислении. Объем экспорта квадроциклов составил 171 300 единиц, увеличившись на 27,38% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 435 миллионов долларов США, увеличившись на 21,19% в годовом исчислении. Стоимость экспорта запчастей для мотоциклов составила 152 миллиона долларов США, что на 12,78% больше, чем в прошлом году.
С января по май в десятку крупнейших компаний-экспортеров мотоциклов входили: Loncin, Dachangjiang, Yinxiang, Tayo, Haojin, Zongshen, Summit Motor, Sundiro-Honda, Lifan и DAYUN. Вышеупомянутые 10 компаний экспортировали в общей сложности 2,4695 миллиона единиц, что составляет 59,36% от общего объема экспорта мотоциклов.
Источник: Mega ChinaMotor
Вам также может понравиться
- Мотоциклетная промышленность Китая в апреле 2024 года: производство и продажи бензиновых мотоциклов растут
- Мотоциклетная промышленность Китая в феврале 2024 года: общий рост продаж топливных мотоциклов
- Мотоциклетная промышленность Китая в январе 2024 года показала значительное увеличение производства и продаж
- Мотоциклетная промышленность Китая в 2023 году: рост продаж на 3% и внешнеторгового экспорта на 9%
- Обзор новых мотоциклов представленных на выставке Motor China 2024 года в Китае
