Китай – Эта модель должна быть самой новой среди всех текущих продуктов QJMOTOR. У него новый V-образный цилиндровый двигатель, новый внешний вид и новая рамная платформа. Он совершенно новый изнутри снаружи. У него нет аналогичных моделей-братьев, в том числе моделей Benelli.
У него нет обычного клювовидного лица, но все же парящая голова, похожая на профессиональную раллийную модель. Информация об объявлении показывает, что QJMOTOR полностью подготовлен на этом мотоцикле. Он может иметь колеса со спицами или ребристые колеса, и обе версии поставляются с защитной планкой с большим покрытием, защитным кожухом руля и кожухом шасси. Оба имеют независимые анонсы трех коробочных версий.
Ступицы колес 19-дюймовые спереди и 17-дюймовые сзади. Мотоцикл имеет снаряженную массу 219 кг, которая увеличивается до 238 кг, если добавить три ящика, что относительно тяжело. Он оснащен настоящим V-образным цилиндровым двигателем объемом 645 куб. Максимальная мощность 56кВт, что намного выше, чем у параллельных близнецов этого класса (таких как CFMOTO650, 45кВт). QJMOTOR стремится заполнить пробел между своими моделями объемом 500 и 750 куб. Обладая V-цилиндровым двигателем уникальной формы и расположения, он должен привлечь многих пользователей. Что касается цены, QJMOTOR, вероятно, не разочарует потребителей.
