Согласно статистике Китайской мотоциклетной торговой палаты (CCCM), производство и продажи мотоциклов в Китае в январе значительно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Мотоциклы, работающие на топливе, снова набирают популярность на китайском рынке, а экспорт внешней торговли значительно увеличился. Объем экспорта был крупнейшим ежемесячным объемом экспорта за последние годы. Общий подъем на внутреннем и внешнем рынках заложил хорошее начало для устойчивого развития мотоциклетной промышленности Китая в этом году.
Производство и продажи
По данным Торгово-промышленной палаты мотоциклов, в январе производство и продажа топливных мотоциклов составили 1,2903 млн и 1,2967 млн единиц соответственно, увеличившись в месячном исчислении на 23,23% и 28,94%, а в годовом исчислении увеличившись на 23,23% и 28,94%. 66,58% и 56,45%. Производство и продажа электромотоциклов составили 227 000 и 218 800 единиц. , производство и продажи снизились на 19,45% и 18,40% в годовом исчислении, выпуск увеличился на 7,92% в годовом исчислении, а продажи снизились на 2,84% в годовом исчислении. В январе вся отрасль произвела и продала в общей сложности 1,5173 миллиона и 1,5156 миллиона мотоциклов соответственно, что на 4,79% и 9,04% больше в месячном исчислении, а в годовом исчислении — на 54,06% и 43,78%. Производство и продажа мотоциклов для отдыха с большим объемом двигателя (с объемом двигателя >250 куб.см) произвели и продали 39 200 и 38 600 единиц, что означает рост производства на 5,95% по сравнению с предыдущим месяцем и рост продаж на 8,12% по сравнению с предыдущим месяцем. Годовой рост производства составил 70,43%, а продаж — 55,69%. Производство и продажа трехколесных мотоциклов составили 185 800 и 186 400 штук соответственно, снижение в месячном исчислении на 6,46% и 4,52% и увеличение в годовом исчислении на 53,11% и 44,95%.
В январе в топ-10 компаний (групп) по продаже топливных мотоциклов вошли Dachangjiang (159 400 единиц), Loncin (130 000 единиц), Zongshen (80 900 единиц), Tayo (72 300 единиц), Yinxiang (57 400 единиц), Louyang North (50 300 единиц). , Sundiro-Honda (50 000 единиц), Wuyang-Honda (46 500 единиц), HAOJIN (46 430 единиц) и Qingqi Suzuki (39 500 единиц).
В январе в топ-10 компаний (групп) по продажам электрических мотоциклов вошли Yadea (2,0963 млн штук), Zongshen (550,9 тыс. штук), Luyuan (534,4 тыс. штук), Sunra (381 тыс. штук), Huaihai (347,7 тыс. штук), Bus New Energy (168,4 тыс. штук). ед.), Усин (119 100 ед.), Тайлг (90 100 ед.), Лончин (59 800 ед.) и BODO (46 800 ед.).
Экспортная ситуация январь 2024 год
Согласно статистическим данным Китайской мотоциклетной торговой палаты, в январе экспорт мотоциклов из Китая по-прежнему неуклонно растет в прошлом году, при этом экспорт значительно увеличивается как в месячном, так и в годовом исчислении. Экспорт внешней торговли стартовал хорошо: объем экспорта достиг лучшего месячного объема экспорта за последние годы.
В январе было экспортировано 871 100 мотоциклов, что на 16,13% больше в месячном исчислении и на 95,3% в годовом исчислении; стоимость экспорта составила 576 миллионов долларов США, увеличившись на 21,01% в месячном исчислении и на 80,89% в годовом исчислении. Из них на экспорт было отправлено 828 700 двухколесных мотоциклов, что на 18,35% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 98,08% больше, чем в прошлом году; На экспорт было экспортировано 42,4 тыс. трехколесных мотоциклов, что на 15,01% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 53,28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В январе общий объем экспорта производителей мотоциклов составил 7,09 млрд долларов США, увеличившись на 70,21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт двигателей для мотоциклов составил 103 400 единиц, увеличившись на 32,13% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 33 миллиона долларов США, увеличившись на 83,4% в годовом исчислении. Объем экспорта квадроциклов составил 31 000 единиц, увеличившись на 30,17% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 70 миллионов долларов США, увеличившись на 20,09% в годовом исчислении. Стоимость экспорта запчастей для мотоциклов составила 301 миллион долларов США, что на 37,73% больше, чем в прошлом году.
В январе в десятку крупнейших компаний-экспортеров мотоциклов вошли: Loncin, Dachangjiang, Tayo, Yinxiang, Zongshen, Haojin, Sundiro-Honda, Guangzhou Tianma, QJMOTOR и Luoyang Northern Group. Вышеупомянутые 10 компаний экспортировали в общей сложности 4,4752 миллиона единиц, что составляет 59,05% от общего объема экспорта мотоциклов.
Источник: Mega ChinaMotor
Вам также может понравиться
- Мотоциклетная промышленность Китая в 2023 году: рост продаж на 3% и внешнеторгового экспорта на 9%
- Мотоциклетная промышленность Китая в ноябре 2023 года: рост внешнеторгового экспорта и спроса на внутреннем рынке
- Мотоциклетная промышленность Китая в октябре 2023 года
- Мотоциклетная промышленность Китая в сентябре 2023 года: рынок не оправдал ожиданий, внешнеторговый экспорт увеличивается
- Мотоциклетная промышленность Китая в августе 2023 года: улучшение экспорта, восстановление внутреннего рынка
