Denza, признанный бренд премиальных электромобилей от BYD, официально представил свою новинку — Denza Z9 GT. Эта обновленная модель, доступная в пяти комплектациях, оценивается в диапазоне от 269 800 до 369 800 юаней (примерно 39 100 – 53 600 долларов США). Примечательно, что в линейку добавлена версия с одним электродвигателем и задним приводом.
Новый Denza Z9 GT впечатляет своим максимальным запасом хода на электротяге по циклу CLTC, достигающим 1 036 км, что делает его самым дальнобойным серийным электромобилем в мире.
Ключевые особенности обновленного Denza Z9 GT:
- Освеженный дизайн экстерьера: Z9 GT получил обновленную переднюю часть с более выразительными линиями. Фирменная вытянутая оптика головного света осталась на месте, получив дополнение в виде оптимизированного переднего бампера и нового LiDAR-сенсора, интегрированного для систем помощи водителю. Силуэт автомобиля сохранил свою стремительность, а обновленные колесные диски и скрытые дверные ручки подчеркивают его современный облик. Динамичная линия кузова типа фастбэк акцентирована удлиненными задними фонарями и усиленным спортивным бампером, венчающим конструкцию с активным задним спойлером.
- Оптимизированный интерьер: Салон Denza Z9 GT также претерпел ряд улучшений. Среди них — новый селектор трансмиссии на рулевой колонке, переработанный дизайн рулевого колеса и динамическая контурная подсветка. Компоновка кабины с тремя дисплеями, включая большой парящий центральный экран, сохранена. Представлена новая опция интерьера «Lava Red», которая включает спортивные интегрированные сиденья, пакет отделки салона карбоном, трехспицевое спортивное рулевое колесо и кнопку Boost для мгновенного ускорения. Также добавлены новые дефлекторы вентиляции, премиальный селектор трансмиссии из металла, ромбовидная прострочка и эксклюзивные шильдики.
- Расширенные варианты силовой установки: Denza Z9 GT предлагает новую версию с одним электродвигателем, развивающим максимальную мощность 370 кВт (496 л.с.). Высокопроизводительная версия с тройным электродвигателем получила прирост мощности: отдельные моторы теперь имеют мощность 230 кВт (308 л.с.), 310 кВт (416 л.с.) и 310 кВт (416 л.с.), что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.
- Blade Battery 2.0 и технология зарядки: Питание Z9 GT осуществляется от аккумуляторной батареи Denza второго поколения Blade Battery. Эта технология обеспечивает быструю зарядку от 10% до 97% всего за 5 минут и полную зарядку за 9 минут. Помимо впечатляющего запаса хода в 1 036 км на электротяге (CLTC), доступна и версия Plug-in Hybrid (PHEV) с запасом хода на электротяге до 401 км по циклу CLTC.
Комментарий редактора
Denza Z9 GT, благодаря своему запасу хода в 1036 км, уже является лидером среди электромобилей по дальности одного заряда. Однако, пожалуй, самым впечатляющим аспектом является не только это. Благодаря технологии Blade Battery 2.0, батарея автомобиля заряжается от 10% до 97% всего за 9 минут и 8 секунд. На вопрос, почему зарядка останавливается на 97% вместо 100%, генеральный директор BYD Ван Чуаньфу с юмором ответил: «Всегда нужно оставлять немного места для рекуперативного торможения!»
