Китайский MIIT планирует ввести обязательные физические элементы управления для таких функций, как включение/выключение указателей поворота, подъем/опускание стеклоподъемников, а также активация систем помощи водителю. Это новое требование, как ожидается, станет обязательным для впервые выпускаемых на рынок автомобилей начиная с 1 июля 2026 года.
В последние годы среди китайских электромобилей прослеживается тенденция к минималистичному дизайну интерьера, одной из характерных черт которого является минимальное количество физических кнопок управления. Вместо этого большинство функций автомобиля сосредоточено на большом центральном сенсорном экране, иногда дополненном экраном для развлечений переднего пассажира. Этот широко распространенный дизайн был назван вице-президентом Geely как «китайская автомобильная промышленность страдает от моды слепо следовать трендам».
В качестве пересмотра действующего национального стандарта GB4094—2016 «Маркировка автомобильных органов управления, индикаторов и сигнальных устройств» обновление добавляет новые типы и технические требования к физическим органам управления, гарантируя, что ключевые элементы управления будут доступны, удобны в использовании и, в значительной степени, управляемы вслепую во время движения, без чрезмерной опоры на визуальное восприятие, тем самым уменьшая отвлечение внимания от дисплеев.
Эта работа по пересмотру, начавшаяся в 2023 году, привлекла ведущих автопроизводителей и испытательные учреждения, включая China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor. Проект документа для общественного обсуждения уже готов и будет скоро опубликован. Он включает в себя следующие функции:
- Освещение: указатели поворота, аварийная сигнализация (двойная вспышка), звуковой сигнал
- Переключение передач: P/R/N/D (переключение только через экран запрещено)
- Помощь водителю: переключатель активации системы помощи водителю
- Безопасность/экстренные случаи: стеклоочистители лобового стекла, обогреватель/размораживатель, электростеклоподъемники, детская/аварийная система экстренного вызова (AECS) и выключатель питания электромобиля
Были также определены другие детализированные требования к физическим элементам управления, включая размеры (эффективная площадь управления ≥ 10 мм x 10 мм), удобство использования (фиксированное положение, возможность управления вслепую, тактильная/звуковая обратная связь) и надежность (основные функции должны оставаться доступными при сбое систем автомобиля или потере питания).
Источник: Китайский MIIT
