BYD Denza D9 2026: Новые Горизонты Энергоэффективности и Дизайна
29 марта 2026 года стартует предзаказ на обновленную модель BYD Denza D9 2026 года, как стало известно из официальных источников Autohome. Этот усовершенствованный MPV продолжит предлагаться в двух вариациях: подключаемый гибрид (PHEV) и полностью электрический (BEV). Основные изменения коснулись системы хранения энергии и производительности зарядки, позволяя автомобилю выйти на новый уровень.
Дизайн Экстерьера и Габариты: Эволюция Формы
Визуальные доработки сосредоточены на передней части автомобиля. Новый Denza D9 получил обновленную решетку радиатора с более выраженным трехмерным объемом по сравнению с предыдущей моделью, сохраняя при этом узнаваемый силуэт MPV. Габариты остались прежними: длина — 5250 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1900 мм, колесная база — 3110 мм. Эти параметры подтверждают, что основные геометрические размеры автомобиля не изменились, делая акцент на внутреннем совершенствовании.
Силовые Агрегаты и Запас Хода: Мощность в Движении
В гибридной версии (PHEV) Denza D9 оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, который работает в паре с двумя электродвигателями. Общая мощность силовой установки включает 115 кВт от двигателя внутреннего сгорания, 200 кВт от переднего электромотора и 45 кВт от заднего. По циклу CLTC, запас хода на электротяге для PHEV-версии превышает 400 км, а заявленный расход топлива составляет 6,35 л/100 км. Этот баланс мощности и экономичности делает автомобиль идеальным выбором для долгих поездок.
Электрические версии (BEV) оснащаются 340 кВт передним электромотором. В полноприводной конфигурации добавляется еще 70 кВт задний мотор. По данным MIIT, запас хода на электротяге составляет 750 км и 800 км, предлагая максимальную свободу передвижения.
Аккумулятор и Быстрая Зарядка: Энергия на Скорости
Все модификации Denza D9 комплектуются аккумуляторной батареей BYD второго поколения Blade, которая гарантирует высокую скорость зарядки. Официальные данные показывают, что зарядка с 10% до 70% занимает всего около 5 минут, а до 97% — около 9 минут в стандартных условиях. Даже в условиях низких температур, при -20°C, зарядка с 20% до 97% занимает примерно 12 минут. При температуре -30°C время увеличивается незначительно, примерно на 3 минуты, демонстрируя впечатляющую производительность батареи в любых климатических условиях.
Электроника и Системы Помощи Водителю: Интеллект на Дороге
Обновленная модель получила новейшую систему помощи водителю «God’s Eye» 5.0 от BYD, что значительно повышает безопасность и комфорт вождения. Эта передовая система использует комплекс датчиков и камер для мониторинга дорожной обстановки.
Дополнительные технические улучшения коснулись и электрической версии. Как сообщает CarNewsChina, Denza D9 EV будет оснащен более мощным передним электромотором на 340 кВт (456 л.с.), в то время как у предыдущих версий этот показатель был ниже. В полноприводных моделях совокупная мощность силовой установки достигает 410 кВт (550 л.с.). Детали комплектации батареи и запас хода для этой новой EV-версии будут официально объявлены позднее.
Рыночное Позиционирование: Глобальный Успех и Перспективы
Denza D9 уже добился значительных успехов на мировом рынке. К концу 2025 года было реализовано 300 000 автомобилей по всему миру, что является рекордом для нового энергетического MPV. Модель заняла около 60% китайского рынка премиальных NEV MPV. Кроме того, сообщается о планах вывода Denza D9 на европейский рынок под брендом Denza.
В Австралии Denza D9 2026 года представлен как полностью электрический автомобиль для перевозки пассажиров. Цены варьируются от 85 990 USD (базовая версия с передним приводом) до 95 990 USD (полноприводная версия) без учета дополнительных расходов. Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет около 520 км.
На Филиппинах бренд Denza официально появился в начале 2026 года, предложив D9 по стартовой цене 4 298 000 PHP (77 400 USD) до ввода вводных скидок. Этот автомобиль стал первой моделью бренда в сегменте премиальных MPV страны, открывая новую главу для Denza на этом рынке.
