Geely Auto совершает значительный шаг вперед, открывая Geely Technology Europe – новый исследовательский и конструкторский центр, который призван объединить инженерные мощности компании в Швеции и Германии. Этот стратегический ход призван значительно ускорить разработку автомобилей для глобального рынка и сократить временной разрыв между представлением новинок в Китае и их выходом на международные рынки.
Официальный анонс нового европейского R&D-хаба состоялся 26 марта 2026 года. Это событие стало логическим продолжением давних партнерских отношений Geely в Европе. Начав с сотрудничества с Volvo в 2013 году, китайский автопроизводитель уже тогда заложил фундамент для будущего развития, создав в Гётеборге, Швеция, центр исследований и разработок.
Ожидается, что новый европейский центр будет тесно взаимодействовать с исследовательским институтом Geely в Китае. Совместная работа направлена на создание автомобильных платформ, изначально разработанных с учетом требований мирового рынка. амбициозная цель Geely – сократить время вывода новых моделей на рынки за пределами Китая до менее чем шести месяцев.
«Европа – это не просто ключевой рынок, это глобальный эталон автомобильного совершенства, – подчеркнул Джованни Ланфранки, генеральный директор Geely Technology Europe. – Создание Geely Technology Europe формирует по-настоящему трансграничную R&D-среду. Это стратегическое преимущество, которое позволит нам не только соответствовать мировым стандартам, но и активно участвовать в их формировании».
Открытие европейского хаба является очередным этапом в эволюции глобальной стратегии Geely в области исследований и разработок. Новый центр призван стать центральным звеном в разработке архитектур автомобилей, программного обеспечения и обеспечении соответствия нормативным требованиям для целого ряда брендов, включая Zeekr, Lynk & Co и собственно Geely.
Совсем недавно, 13 марта 2026 года, европейские регуляторные органы выдали сертификацию продвинутой системе помощи водителю от Geely Auto Group. Компания объявила, что ее система «G-ASD» получила сертификат UN R171. Это ключевое регуляторное достижение открывает путь для автомобилей, оснащенных этой технологией, на рынки Европейского Союза.
Этот шаг следует за впечатляющим событием декабря 2025 года, когда Geely представила крупнейший в мире испытательный центр автомобильной безопасности в Ханчжоу Бэй, Китай. Этот комплекс, в значительной степени опиравшийся на многолетний опыт Volvo в области безопасности, стал очередным свидетельством глобальной стратегии технологического развития Geely.
В планах Geely Technology Europe – удвоение количества проектов автомобилей, разработанных под кураторством европейского подразделения, к 2027 году. Центр будет фокусироваться на трех ключевых направлениях: совместная разработка глобальных архитектур, оптимизация продукции для конкретных рынков и создание цифровых впечатлений на базе искусственного интеллекта, включая продвинутые системы помощи водителю и технологии интеллектуальных кокпитов.
